厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒子大会中正式上市,新车共推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区🚳间13.49-17.99万元【wàn yuán】💵。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】💾就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】👌车型上⛴提供了三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】🐵智能四🎨驱🏕。我们此【wǒ men cǐ】次也越🎾野体验了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版🚧(以下【xià】介🏧绍均为该车型),下【xià】😜面咱们就一起来看下【xià】😜。
高颜值方盒子
2025款山海🍏T1在外观设计方面没有明显的【míng xiǎn de】🃏变化📼,前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】😙了地平线贯穿式灯带❇,灯带还🏈带有动【dài yǒu dòng】🍮态效果,再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】,整体的科技感和辨识度都是【dù dōu shì】🐫非常的不错。此外,厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性🌳十足。
2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方⛽盒子的设计🌃,看上去也是比【yě shì bǐ】👆较的硬派💓,此外分❎段式的腰线设计也带来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】🐱感🚌。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】🧑,山海【shān hǎi】T1的设计🌃也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖,可以说📷是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】当。
试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较🎪为时尚💫。此外🛣,按照惯例【lì】🌚,2025款山海🔖T1也在D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽🍰章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同😚样没有【yàng méi yǒu】明显变化【huà】,平直的【píng zhí de】仪表台🛋搭配15.6英寸的♉悬浮式🅾中控屏【zhōng kòng píng】,看上去【kàn shàng qù】⏹非常的简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位置配备了扶手💢,方便越🔛野时稳定身体🥜。
新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表🖲盘以及【pán yǐ jí】💦15.6英寸中控屏,并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】🛌8155芯片🐍,车机运行也是非常【fēi cháng】🔖的流畅【de liú chàng】💭,并且功【bìng qiě gōng】能【néng】❕上也是【shàng yě shì】非常【fēi cháng】🔖的丰富。支持苹果🍕CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】❕,并且还内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云📊音乐等【yīn lè děng】应用📕。
2025款山海📉T1配备了人体工学座椅,并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配➰置方面,新车也🎈提供了【tí gòng le】50w无线快🧦充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸😀全景天🤲窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶🏙玻璃等【bō lí děng】🛬配置,提升我们的出【men de chū】行舒适🌲度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【sān diàn】🍽机结构,其中👽P1负责发电【diàn】🍽,P3负责前【fù zé qián】🐉驱⏹、P4负责后驱⏹,三部电【diàn】🏵机可以说是各司其职🔫,这也保证了这👳台车动力【lì】。无论是【wú lùn shì】🚍铺装路【pù zhuāng lù】段的提🚴速表现【sù biǎo xiàn】,或者说是越野🗂时爬坡的动力【lì】需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务【wù】。
2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一【gòng le yī】🐹个大电💱池【chí】,它搭载的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】🏅,CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过📰220+km,这也是🧣首款纯😘电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动方盒子🚧。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】♒驶模式【shǐ mó shì】,除了经【chú le jīng】济【jì】、标准🈸、运动外,还有岩石😨、雪地【xuě dì】、泥地🈺、沙地等【shā dì děng】🏾模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】🥢入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够🌠在🐙 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】,对于越🥗野小白【yě xiǎo bái】📺来说也是非常💐的友好。我们此次试驾🔤路段主【lù duàn zhǔ】要是碎😍石😨路,进入非铺装路段时切换到岩石或者🌷X模式【mó shì】即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远🏵方【fāng】🗞,但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远🏵方【fāng】🗞,而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🏌T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选♈择【zé】。方【fāng】🗞盒子的硬汉形象、不错的⏩动力和【dòng lì hé】能耗表现🔧,再加上👽硬核的越野实👂力,如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由🔁,那心动【nà xīn dòng】🚉的话就行动吧🔦。