厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式🥙上市，新车共推出5款车型，售价区间🥨13.49-17.99万元【wàn yuán】🔯。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在📚四驱【qū】版车型上【chē xíng shàng】提供了🔣三电机🥕、大电池👿以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四🚯驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】野体验🤡了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介绍均为【shào jun1 wéi】🖍该车型🐈），下面咱【xià miàn zán】🦗们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🍜设计方【shè jì fāng】面没有⏸明显的变化🕹，前脸部分采用📦了地平🔟线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还😌带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的🍺不错。此外【cǐ wài】🍶，厚重的黑色包【hēi sè bāo】🌲围也显得野性十足。

2025款山海T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的🚧设计，看上去也是比【yě shì bǐ】🚙较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】🎓段式的【duàn shì de】腰线设计也带来不错🍖的力量🖨感。值得一【zhí dé yī】🐳提的是【tí de shì】🦅，山海T1的设计【de shè jì】也获得了德国📪红点奖，可以说【kě yǐ shuō】🧓是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车🏷型配备【xíng pèi bèi】🛁了佳通🤥轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在😲D柱位置贴上了👸终身质❤保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰🐍设计同【shè jì tóng】样没有明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台【yí biǎo tái】🏼搭配15.6英寸的悬浮式中控屏📼，看上去🐅非常的🚑简洁【jiǎn jié】🍊、干练。并且车🥓内也在多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】😣了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏，并且搭🚨载了🖨8155芯片，车机运🏈行也是【háng yě shì】非常的流畅💖，并且功🏧能【néng】上也是非常的丰富。支持苹【zhī chí píng】果⤴CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】🚊能【néng】，并且还【bìng qiě hái】🐜内置了爱奇艺💇、雷石🐹KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤯T1配备了人体工学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热🔛/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】🚀。其它配🥂置方面，新车也【xīn chē yě】🎑提供了50w无线快充🎶、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗【chuāng】、四门双🥋层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等🙃配置，提升我们的出🗳行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电💻机结构👩，其中P1负责发电💻，P3负责前【fù zé qián】🎸驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【sān bù diàn】💻机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】😽段的提速表现🥔，或者说【huò zhě shuō】是越野🔙时爬坡【shí pá pō】的动力需求🛏，2025款山海T1都可以⛱很好的完成任📑务🌩。

2025款山海😤T1另外一个优势【gè yōu shì】🛸就是提供了一个大电池📄，它搭载的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】🎁时代的 43.2kWh 大电池📄，CLTC 纯电续【chún diàn xù】😞航可以【háng kě yǐ】🚤超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续😞航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🛴T1还提供【hái tí gòng】📧了🍏7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了🍏经济【jīng jì】、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地、泥地、沙地等🔌模式。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入【rù】⌚X模式。这个模🚿式能够【shì néng gòu】在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🏫识别路🍩况并自动切换🦆对应驾🏷驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白【yě xiǎo bái】🍟来说也是非常✋的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎🥟石路【shí lù】，进入【rù】⌚非铺装路段时切换到岩🤢石或者X模式即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】✉方【fāng】🌇，但并不🔂是每一➰台车都【tái chē dōu】🗝适合带【shì hé dài】你去看🚯诗和远【shī hé yuǎn】✉方【fāng】🌇，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择。方【fāng】🌇盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象🦌、不错的🔛动力和能耗表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的🌡越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动🐿的话就行动吧。