厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🔂T1在不久前的捷💧途方盒🤕子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市👱，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点😘就是在四驱版👦车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】三电机、大电池📜以及🙁XWD全自动【quán zì dòng】智能四🐿驱🤗。我们此次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海🤘T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】🏘绍均为该车型），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方📂面没有明显的【míng xiǎn de】🖨变化【biàn huà】，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感🉐和辨识📞度都是非常的【fēi cháng de】📄不错。此外，厚重的🦉黑色包围也显【wéi yě xiǎn】🆑得野性⏬十足🔛。

2025款山海T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】😛设计，看上去也是比较的硬派【pài】🚁，此外分【cǐ wài fèn】🗞段式的【duàn shì de】腰线设🌠计也带来不错【lái bú cuò】的力量😪感。值得一提的是，山海T1的设计【de shè jì】🌸也获得了德国【le dé guó】🎰红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】🐡颜值担🐁当。

试驾车✊型配备🌍了佳通🎉轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也⚡显得较【xiǎn dé jiào】🐦为时尚。此外，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】D柱位置🌅贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰📟设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台搭配【dā pèi】🦏15.6英寸的悬浮式♉中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的🆙简洁、干练【gàn liàn】🚓。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备🚍了扶手🍴，方便越【fāng biàn yuè】🔳野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配🕯备了10.25英寸液【yīng cùn yè】🛹晶仪表【jīng yí biǎo】📸盘以及🖼15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】，并且搭载了8155芯片，车机运行也是🤺非常的流畅，并且功能【néng】上也🔨是非常的丰富【de fēng fù】👨。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能【néng】，并且还😹内置了☕爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】🌕。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】💅学座椅【xué zuò yǐ】😆，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功🧡能。其它配置【pèi zhì】方面🎰，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充、索尼音响🏖、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】🈴窗😉、四门双层夹胶玻璃等🍝配置【pèi zhì】，提升我们的出📀行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机结构【jié gòu】，其中P1负责发【fù zé fā】电【diàn】，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【diàn】😃机可以【jī kě yǐ】🎀说是各司其职，这也保🥥证了这台车动力【lì】。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提📠速表现【sù biǎo xiàn】⛺，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡🖼的动力【lì】🐯需求🗺，2025款山海T1都可以很好的完成任🚁务🐹。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一个大电池🏾，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的☕ 43.2kWh 大电池🏾，CLTC 纯电续🙂航可以【háng kě yǐ】超过🔊220+km，这也是【zhè yě shì】🚢首款纯🐄电续航📖里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾😍驶模式【shǐ mó shì】🌅，除了【le】经济【jì】🏟、标准😢、运动外，还有岩石【shí】👯、雪地、泥地、沙地等模式🌅。或者直🥃接按下旋钮进入🌵X模式🌅。这个模式🌅能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🥟识别路【lù】况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾🌟驶模式【shǐ mó shì】🌅，对于越野小白来说也【lái shuō yě】🆗是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾💩路【lù】段主🏴要是碎🤶石【shí】👯路【lù】，进入非🕐铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】换到岩石【shí】👯或者X模式🌅即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🎪都向往诗和远【shī hé yuǎn】🍷方【fāng】，但并不🙇是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🍷方【fāng】，而【ér】2025款捷途山海🛵T1无疑就🔇是个合【shì gè hé】🚬适的选择【zé】。方【fāng】盒子的硬汉形象、不错的【bú cuò de】🥅动力【lì】和能耗表🥜现📋，再加上硬核的🦃越野实力【lì】，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧😱。