厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🥃山海T1在不久前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式👶上市，新车共【xīn chē gòng】🍌推出🚓5款车型，售价区⛏间⬜13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点🥝就是在【jiù shì zài】四驱【qū】🥄版车型上✔提供了【tí gòng le】🍮三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱【qū】🥄。我们此次也越【cì yě yuè】📣野体验了🍮2025款山海T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型），下面咱们就一🈂起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🆔T1在外观⬜设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】🏒分采用了地平🗡线贯穿式灯带，灯带还带有动态效果👅，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草🍱大灯【dà dēng】，整体的😎科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】不错🦒。此外，厚重的🤩黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。

2025款山海T1依旧沿用了方😧盒子的✳设计【jì】🦉，看上去【kàn shàng qù】🍆也是比【yě shì bǐ】🍈较的硬派，此外分段式的腰线设计【jì】🦉也带来【yě dài lái】不错【bú cuò】🔷的力量感。值得一提的是🌑，山海T1的设计【jì】🦉也获得【yě huò dé】了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】🐴，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的🌅颜值担当。

试驾车💑型配备【xíng pèi bèi】🚡了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为⏳235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外🚐，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了📻终身质🍁保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🅿设计同样没有【yàng méi yǒu】❔明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去🏹非常的简洁【jiǎn jié】🦒、干练【gàn liàn】🍤。并且车🌲内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手🔢，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】⏱。

新车配【xīn chē pèi】🌊备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】🕧晶仪表盘以及🍬15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】🍇，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】♉8155芯片，车机运行也是非常🐦的流畅，并且功能🏍上也是非常🐦的丰富。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互🙉联等功能🏍，并且还内置了爱奇艺、雷石【léi shí】📯KTV、网易云🍖音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海🏿T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功🐽能。其它配置【pèi zhì】🕰方面【fāng miàn】，新车也❌提供了🐯50w无线快充、索尼音⛏响📬、大尺寸全景天🤓窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】🛎玻璃等配置【pèi zhì】🕰，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了♎三电💓机结构，其中P1负责发电💓，P3负责前🐩驱【qū】🚘、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🚘，三部电💓机可以【jī kě yǐ】说是各司其职🍜，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路段的提🐆速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡🧝的动力【de dòng lì】🚴需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】🔕务。

2025款山海🚤T1另外一🍁个优势就是提【jiù shì tí】🛎供了一【gòng le yī】个大电池💛，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池💛，CLTC 纯电续航🕓可以超过220+km，这也是🎗首款纯电续航🕓里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了😺7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🎵，除了经🎺济、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】，还有岩🤶石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式【mó shì】🍣。或者直【huò zhě zhí】🗄接按下旋钮进入X模式【mó shì】🍣。这个模式【mó shì】🍣能够在 0.15s 内智能识别路👪况并自动切换【dòng qiē huàn】🙄对应驾驶模式【mó shì】🎵，对于越野小白来说也【lái shuō yě】🕎是非常【shì fēi cháng】的友好🕛。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】🔩石路👣，进入非铺装路段时切👾换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】🐀X模式【mó shì】🍣即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🦆方【fāng】🤖，但并不🙁是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】🦆方【fāng】🤖，而2025款捷途🖌山海T1无疑就是个合适的选择【zé】。方【fāng】🤖盒子的硬汉形象、不错的🔥动力【lì】和能耗表现【xiàn】🥣，再加上【zài jiā shàng】硬核的🍘越野实🍎力【lì】，如果你🥨想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动【nà xīn dòng】🛸的话就【de huà jiù】💛行动吧【háng dòng ba】。