厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海【shān hǎi】🐁T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒【tú fāng hé】🚒子大会【zǐ dà huì】中正式上市【shàng shì】,新车共🍰推出5款车型,售价区间13.49-17.99万元🥉。新车最【xīn chē zuì】🚭大亮点就是在【jiù shì zài】四驱🤵版车型上提供了三电机【jī】、大电池🍝以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】💩驱🤵。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【shān hǎi】🐁T1 XWD征服版(以下介【yǐ xià jiè】🐊绍均为⛵该车型),下【xià】面咱📯们就一💯起来看下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有明显的变化,前脸部分采用🤙了地平线贯穿👬式灯带【shì dēng dài】,灯带还【dēng dài hái】带有动🍎态效果💫,再配合两侧的🔇四叶草👪大灯,整体的🚨科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】🚚不错【bú cuò】。此外,厚重的【hòu chóng de】黑色包😬围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。
2025款山海📯T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计🗡,看上去也是比较的硬【jiào de yìng】💳派,此外分🤣段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】🎸计也带来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】感。值得一🎧提的是【tí de shì】,山海📯T1的设计🗡也获得了德国🌆红点奖,可以说是方盒【shì fāng hé】🛢子里的🔢颜值担【yán zhí dān】当。
试驾车型配备了佳通轮胎,规格为🏡235/60 R19,五辐式铝合金【lǚ hé jīn】👸轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】🎎,按照惯例,2025款山海T1也在【yě zài】🙈D柱位置🔌贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】📝章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎹T1的内饰⛄设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化,平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🎪中控屏🏳,看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】多个位置配备🍽了扶手【le fú shǒu】,方便越🏖野时稳🍁定身体🎨。
新车配【xīn chē pèi】➡备了10.25英寸液📂晶仪表⚡盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中⏮控屏,并且搭🏗载了8155芯片,车机运行也是【háng yě shì】非常的🈷流畅,并且功【bìng qiě gōng】能【néng】🦔上也是【shàng yě shì】非常的🈷丰富【fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】🦔,并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】🐬、雷石KTV、网易云音乐等🌥应用【yīng yòng】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅📪,并且还带有座椅加热/通风功能。其它配🏧置方面💝,新车也【xīn chē yě】📂提供了50w无线快充🚳、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸【dà chǐ cùn】🤛全景天窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等⛸配置【pèi zhì】,提升我💅们的出⏫行舒适【háng shū shì】度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了三电机🚓结构,其中【qí zhōng】🏰P1负责发电,P3负责前【fù zé qián】🗂驱【qū】😸、P4负责后驱【qū】😸,三部电♌机可以说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】,这也保证了这🚈台车动力。无论是😦铺装路段的提🚋速表现,或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】⛰的动力需求🛴,2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任务。
2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🏠个优势就是提供了一👘个大电🎎池【chí】🎺,它搭载的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】✉时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🎺,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航😬可以超【kě yǐ chāo】过220+km,这也是😹首款纯电续【chún diàn xù】航😬里程超220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】👰,除了经济、标准💤、运动外【yùn dòng wài】,还有岩【hái yǒu yán】石【shí】📯、雪地🍈、泥地📽、沙地等模式【shì】👰。或者直👮接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】👭入【rù】🐦X模式【shì】👰。这个模式【shì】👰能够在📶 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】👰,对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】⛽要是碎【yào shì suì】石【shí】📯路,进入【jìn rù】🐦非铺装路段时切换到【qiē huàn dào】岩石【shí】或者🛥X模式即【mó shì jí】🐔可【kě】🗻。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🅰方【fāng】,但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】😆台车都适合带😭你去看【nǐ qù kàn】诗和远🅰方【fāng】,而2025款捷途💁山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选【shì de xuǎn】择👪。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】形象【xíng xiàng】、不错的动力【lì】🎢和能耗表现,再加上硬核的📲越野实【yuè yě shí】力【lì】🎢,如果你💒想追寻向往的⬇自由,那心动🥪的话就行动吧🚩。