厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🏡T1在不久🔥前的捷途方盒子大会中正式上市【shàng shì】，新车共推出5款车型🏘，售价区间13.49-17.99万元❗。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在【jiù shì zài】🏐四驱版车型上提供了【tí gòng le】三电机👛、大电池【dà diàn chí】😆以及【yǐ jí】😀XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海🏡T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为🕰该车型🤧），下面咱们就一🐨起来看【qǐ lái kàn】🙁下。

高颜值方盒子

2025款山海😮T1在外观设计方面没有🐬明显的【míng xiǎn de】🌝变化，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动【dài yǒu dòng】📼态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草😅大灯【dà dēng】，整体的🦗科技感【kē jì gǎn】🌆和辨识度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】😚围也显得野性十足🚒。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】⬅用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计🤺，看上去也是比较的硬派【pài】，此外分段式的腰线设🧒计也带🔨来不错【lái bú cuò】🎉的力量感【gǎn】。值得一提的是【tí de shì】🧜，山海T1的设计🤺也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】🚹，可以说是方盒子里的🙂颜值担【yán zhí dān】💘当。

试驾车型配备💪了佳通🚇轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也👦显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海T1也在D柱位置🍡贴上了【tiē shàng le】🚊终身质保的徽章【zhāng】❄。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】🙋设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】🚸化【huà】，平直的仪表台💏搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏🌎，看上去非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在【nèi yě zài】🌵多个位置配备✂了扶手✉，方便越野时稳【yě shí wěn】🔛定身体。

新车配备了10.25英寸液晶仪表🏦盘以及🍜15.6英寸中控屏【kòng píng】🔐，并且搭❤载了8155芯片，车机运行也是🏹非常的【de】👔流畅，并且功能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】的【de】👔丰富。支持苹果🔣CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】🌄能【néng】，并且还【bìng qiě hái】🎨内置了🎄爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还带有座椅加热🔸/通风功🐪能。其它配置方面🈁，新车也🌾提供了【tí gòng le】50w无线快🚀充、索尼音响🔎、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】🛍层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置，提升我【tí shēng wǒ】🐚们的出行舒适度【dù】📩。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】📛T1采用了三电机结构，其中P1负责发🔂电，P3负责前【fù zé qián】驱🛣、P4负责后🤛驱🛣，三部电【sān bù diàn】机可以说是各🎳司其职【sī qí zhí】🚷，这也保【zhè yě bǎo】证了这🐥台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路🚃段的提【duàn de tí】速表现，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力需求♌，2025款山海【kuǎn shān hǎi】📛T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务【wù】🌧。

2025款山海T1另外一个优势👕就是提🖼供了一个大电【gè dà diàn】池🖨，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】➖自宁德时代的 43.2kWh 大电池🖨，CLTC 纯电续✴航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是【zhè yě shì】🌧首款纯电续✴航里程超🏏220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🎏T1还提供🕴了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】📈驶模式【shǐ mó shì】🆕，除了【le】经济🚐、标准、运动外👊，还有岩石【shí】、雪地🏤、泥地🧘、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进入🥐X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🛡识别路况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🆕，对于越野小白🚃来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾路段主🎊要是碎石路【shí lù】🎷，进入🥐非铺装路段时切换到岩🏷石或者【shí huò zhě】X模式即【mó shì jí】可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】💈，但并不🔞是每一🏺台车都🐦适合带🌐你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】💈，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就🎾是个合【shì gè hé】🐒适的选【shì de xuǎn】择⛓。方【fāng】💈盒子的硬汉形象【xiàng】🐛、不错的动力和👻能耗表【néng hào biǎo】现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力，如果你想追寻🏸向往的自由，那心动的话就行动吧。