厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途😃山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式📝上市，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间💼13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】四驱版🍘车型上😮提供了三电机【sān diàn jī】🐋、大电池以及【yǐ jí】🚷XWD全自动智能四👈驱。我们此🍕次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海🐺T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】📝绍均为该车型⚪），下面咱们就一【men jiù yī】起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】📮T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】😔面没有明显的【míng xiǎn de】变化🌦，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿式灯带，灯带还带有动态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草🌒大灯，整体的🏑科技感👁和辨识度都是非常的不错🍲。此外，厚重的【hòu chóng de】🐖黑色包🤰围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海🚑T1依旧沿👂用了方盒子的设计【de shè jì】，看上去也是比🐳较的硬派【pài】🏮，此外分段式的腰线设🤼计也带来不错【lái bú cuò】的力量🌧感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】，山海🚑T1的设计【de shè jì】也获得😅了德国红点奖🆙，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】♑子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】❎轮胎，规格为【guī gé wéi】🌏235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】➡为时尚。此外【cǐ wài】✳，按照惯例【lì】，2025款山海😬T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽章🛰。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🤶T1的内饰📯设计同样没有明显变化【huà】🍟，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配🎆15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式🎑中控屏【zhōng kòng píng】，看上去✨非常的【fēi cháng de】😴简洁、干练【gàn liàn】。并且车🤓内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配【xīn chē pèi】🎓备了🐐10.25英寸液💳晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🔅控屏，并且搭载了8155芯片，车机运🤞行也是非常的🕌流畅，并且功【bìng qiě gōng】💨能上也【néng shàng yě】是非常的🕌丰富【fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】👴果【guǒ】CarPlay、华为🚿HiCar手机互联等功能，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云🍿音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工【rén tǐ gōng】🕍学座椅🈁，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配【qí tā pèi】🛑置方面🏠，新车也提供了50w无线快充【chōng】🗾、索尼音👾响、大尺寸全景天🅿窗、四门双层夹胶玻璃等配置👛，提升我们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】🕢度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电🔹机结构💼，其中【qí zhōng】⛎P1负责发电🔹，P3负责前驱【qū】🍿、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🍿，三部电🔹机可以说是各【shuō shì gè】🖤司其职🎰，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是铺装路段的提🔁速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡🍉的动力📥需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任🐈务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一个大电♒池，它搭载【tā dā zǎi】📐的是来自宁德时代的💊 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航📊可以超【kě yǐ chāo】过220+km，这也是🍝首款纯🔏电续航📊里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了🎸7+X智能驾【zhì néng jià】🐦驶模式【mó shì】🐟，除了经👞济、标准、运动外，还有岩🌛石【shí】🔻、雪地、泥地【ní dì】、沙地等🈲模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】🏹接按下旋钮进入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够在🥧 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】😹况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🐟，对于越野小白来说也【lái shuō yě】📞是非常🥏的友好。我们此次试驾😷路【lù】段主要是碎🔗石【shí】🔻路【lù】，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩【huàn dào yán】石【shí】🔻或者X模式【mó shì】即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远方📝，但并不【dàn bìng bú】是每一🔴台车都适合带【shì hé dài】你去看🔻诗和远方📝，而2025款捷途🎧山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选【shì de xuǎn】择📩。方📝盒子的【hé zǐ de】硬汉形象【xiàng】🧀、不错的🎤动力【dòng lì】♓和能耗表现♐，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力♓，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】🍘自由，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧🐿。