厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🌐T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒🚯子大会【zǐ dà huì】中正式上市🏬，新车共推出5款车型，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上👊提供了【tí gòng le】🚱三电机、大电池🙅以及XWD全自动🕡智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】🏢野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海🌐T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】🕛绍均为🗃该车型【gāi chē xíng】😙），下面咱们就一【men jiù yī】起来看👿下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有🌥明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平线贯穿🐁式灯带【shì dēng dài】🦌，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合😛两侧的🗡四叶草⏲大灯【dà dēng】，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识🐔度都是非常的不错【bú cuò】。此外🍌，厚重的【hòu chóng de】黑色包👿围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【shān hǎi】🤙T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计🌒，看上去也是比🥁较的硬派🗺，此外分🛶段式的【duàn shì de】腰线设计🌒也带来【yě dài lái】不错的【bú cuò de】力量🥜感🔲。值得一提的是【tí de shì】🍶，山海【shān hǎi】T1的设计🌒也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担🐟当。

试驾车型配备🚄了佳通【le jiā tōng】轮胎👰，规格为💀235/60 R19，五辐式铝合金🐘轮辋也【lún wǎng yě】😢显得较为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】📬例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】🎍设计同【shè jì tóng】🏻样没有明显变化【huà】，平直的💛仪表台🥙搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】💚中控屏，看上去🚧非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备🦁了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🐣。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表盘以及🤾15.6英寸中🍳控屏，并且搭🗳载了8155芯片【xīn piàn】✈，车机运行也是【háng yě shì】非常的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】😗上也是【shàng yě shì】非常的丰富。支持苹🕚果🤬CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】🕊能【néng】😗，并且还🤷内置了🤪爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工🐐学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功【tōng fēng gōng】🅰能。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也🚗提供了🎏50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音响😮、大尺寸全景天窗💊、四门双【sì mén shuāng】层夹胶⛅玻璃等配置，提升我们的出📌行舒适【háng shū shì】度🤽。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】🏤三电【diàn】🏏机结构♿，其中P1负责发🤰电【diàn】🏏，P3负责前驱【qū】、P4负责后🆘驱【qū】，三部电【sān bù diàn】🏏机可以说是各😵司其职【sī qí zhí】，这也保证了这⏸台车动力。无论是【wú lùn shì】🚳铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现，或者说是越野时爬坡的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】💅很好的完成任🈵务【wù】。

2025款山海T1另外一🚯个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电池🆕，它搭载的是来【de shì lái】😔自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池🆕，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以🐦超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】😅电续航里程超🤡220km的混动【de hún dòng】方盒子🆖。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供🚲了7+X智能驾⏺驶模式【mó shì】，除了经【chú le jīng】🔚济🍊、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩石【shí】、雪地⭕、泥地⏸、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直🐔接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】🔟入🧤X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】🗽式能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】📍识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】📖对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】，对于越野小白来说也【lái shuō yě】💨是非常🧒的友好。我们此次试驾路段主要是碎石【shí】路，进入🧤非铺装【fēi pù zhuāng】路段时【lù duàn shí】切换到岩石【shí】或者X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🗜方【fāng】，但并不是每一【shì měi yī】🎡台车都适合带你去看🕚诗和远【shī hé yuǎn】🗜方【fāng】，而2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选择。方【fāng】盒子的硬汉形象🔊、不错的【bú cuò de】动力和🆔能耗表现🎥，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】😠力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的🈚自由💵，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】👚行动吧【háng dòng ba】。