厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🚷山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式🍍上市😢，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型，售价区👘间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点🍿就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版🤫车型上♒提供了😬三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动😶智能四【zhì néng sì】😰驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海【shān hǎi】🕙T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱🅱们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化🐾，前脸部🈵分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】🌠，灯带还☝带有动【dài yǒu dòng】态效果🏫，再配合😮两侧的👧四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是非常的不错【bú cuò】。此外🐽，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显🕯得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的设计【shè jì】，看上去【kàn shàng qù】也是比📤较的硬派【pài】😵，此外分🕗段式的腰线设计【shè jì】也带👘来不错的力量【de lì liàng】🥃感。值得一🐀提的是，山海T1的设计【shè jì】也获得【yě huò dé】了德国红点奖🏞，可以说【kě yǐ shuō】🍗是方盒子里的颜值担🤢当【dāng】。

试驾车🔙型配备了佳通轮胎，规格为👧235/60 R19，五辐式☝铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外🔜，按照惯😴例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】🚶终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变【míng xiǎn biàn】🌐化【huà】🏅，平直的🔏仪表台搭配😿15.6英寸的🎱悬浮式【xuán fú shì】☕中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】🍂简洁🛍、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表⏲盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】🏨行也是非常的♌流畅，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也🤙是非常的♌丰富【fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】🔟果CarPlay、华为【huá wéi】🚪HiCar手机互联等功🅱能【néng】，并且还内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等😢应用🐪。

2025款山海👡T1配备了🍇人体工学座椅🐐，并且还带有座椅加热/通风功🧙能🈯。其它配置【pèi zhì】方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】🈺、大尺寸全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶🍸玻璃等🎭配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适【háng shū shì】度📽。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🌶T1采用了三电⛅机结构，其中P1负责发电⛅，P3负责前😽驱【qū】🎿、P4负责后驱【qū】🎿，三部电【sān bù diàn】⛅机可以说是各【shuō shì gè】司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力【lì】。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现⭐，或者说是越野时爬坡📤的动力【de dòng lì】🤵需求，2025款山海🌶T1都可以【dōu kě yǐ】📁很好的完成任📬务【wù】📄。

2025款山海😏T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提🌷供了一🖇个大电池，它搭载的是来自宁德🍅时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🙌可以超【kě yǐ chāo】过【guò】220+km，这也是📃首款纯电续航【diàn xù háng】🙌里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】🎡。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】👱T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🐍，除了【le】经济💣、标准、运动外，还有岩⛰石【shí】、雪地🐫、泥地🛸、沙地等【shā dì děng】👢模式。或者直接按下旋钮进🏇入X模式。这个模式能够【shì néng gòu】🚍在🥪 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自动切换♍对应驾驶模式【shǐ mó shì】🐍，对于越【duì yú yuè】野小白来说也🕌是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾路段主要是碎石【shí】路，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切😃换到岩🗻石或者【shí huò zhě】X模式即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】🐦诗和远【shī hé yuǎn】🆑方🐹，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🆑方🐹，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择🧜。方🐹盒子的硬汉形象🦌、不错的😙动力和【dòng lì hé】能耗表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的🚓越野实【yuè yě shí】🎡力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】🕎向往的自由，那心动【nà xīn dòng】⛪的话就🛣行动吧。