厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🐧T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】🌬子大会中正式【zhōng zhèng shì】🤸上市💑，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】😭。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱版🔮车型上提供了【tí gòng le】🏾三电机【sān diàn jī】🎩、大电池以及XWD全自动🧠智能四【zhì néng sì】驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】🉑野体验了🙈2025款山海🐧T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】🤭们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的【míng xiǎn de】🤖变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】🈁线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带🏂，灯带还带有动🎂态效果，再配合两侧的四叶草大灯🐗，整体的👋科技感【kē jì gǎn】🥊和辨识度都是非常的不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性🎴十足👾。

2025款山海⬅T1依旧沿💩用了方【yòng le fāng】🚺盒子的设计，看上去🆒也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】派，此外分【cǐ wài fèn】🎍段式的腰线设计也带来不错【lái bú cuò】🍑的力量【de lì liàng】感。值得一提的是，山海⬅T1的设计也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说🧘是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】🐥当⛴。

试驾车【shì jià chē】🌦型配备😏了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚🍴。此外🐊，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽👕章🥊。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有🍲明显变【míng xiǎn biàn】化🚁，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式🕺中控屏，看上去非常的📆简洁【jiǎn jié】、干练。并且车💰内也在😿多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】👳野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】🔵。

新车配【xīn chē pèi】备了👸10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏🍈，并且搭载了8155芯片，车机运行也是👡非常的【fēi cháng de】🔜流畅🦋，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】🖐上也是非常的【fēi cháng de】🔜丰富。支持苹【zhī chí píng】🗂果【guǒ】🤨CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】🖐，并且还【bìng qiě hái】😸内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】💟音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工👷学座椅【xué zuò yǐ】，并且还🐛带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能⚓。其它配【qí tā pèi】🗺置方面，新车也【xīn chē yě】🤔提供了【tí gòng le】50w无线快充【chōng】🍚、索尼音响、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我🍲们的出❣行舒适【háng shū shì】🍲度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】🛵三电【diàn】🙉机结构🤥，其中P1负责发电【diàn】🙉，P3负责前📦驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【diàn】😹机可以说是各【shuō shì gè】司其职🚈，这也保🈴证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现，或者说是越野📎时爬坡【shí pá pō】的动力👑需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的🎏完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一个优势就是提🤰供了一【gòng le yī】🏄个大电【gè dà diàn】池🚹，它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的⏭ 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🚹，CLTC 纯电续航可以超过🎟220+km，这也是【zhè yě shì】😤首款纯电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】🌽方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】🌴驶模式【shǐ mó shì】，除了经【chú le jīng】🥀济🛰、标准、运动外【yùn dòng wài】🦎，还有岩🐛石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下🌾旋钮进🛢入【rù】X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够📗在 0.15s 内智能识别路况并自🌘动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】🍢要是碎石路【shí lù】，进入【rù】非铺装路👮段时切【duàn shí qiē】📘换到岩【huàn dào yán】石【shí】或者🈹X模式【mó shì】即可🐄。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🌤都向往诗和远😜方⛓，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】台车都🚔适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远😜方⛓，而2025款捷途👓山海【shān hǎi】T1无疑就⏸是个合【shì gè hé】适的选择。方⛓盒子的【hé zǐ de】硬汉🛎形象【xíng xiàng】🌓、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表现，再加上硬核的【yìng hé de】🏕越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻向往的🔦自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。