厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久🙇前的捷🚎途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市🖇，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型【kuǎn chē xíng】🏰，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】😍。新车最【xīn chē zuì】🐾大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】📲车型上【chē xíng shàng】⏪提供了三电机、大电池以及XWD全自动智能四驱【qū】。我们此次也越⛅野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】👮（以下😷介绍均为该车型🉐），下😷面咱们就一起来看下😷。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的变化，前脸部分采用了地平【le dì píng】🌈线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还🎿带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草大灯，整体的📺科技感【kē jì gǎn】🐔和辨识度都是💀非常的🐦不错🤥。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】🌖黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性【dé yě xìng】🐓十足。

2025款山海❌T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计，看上去也是比🤡较的硬派【pài】🈺，此外分段式的【duàn shì de】腰线设🎻计也带【jì yě dài】来不错的力量感【gǎn】。值得一提的是🎳，山海T1的设计也获得【yě huò dé】🏍了德国🦃红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】🕍颜值担🐒当。

试驾车【shì jià chē】🧡型配备了佳通🌸轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也🐼显得较为时尚。此外，按照惯例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在🐭D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽【bǎo de huī】🖐章🚄。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】🐳化😓，平直的【píng zhí de】仪表台搭配【dā pèi】🌀15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去💑非常的简洁🔧、干练📜。并且车内也在多个位👡置配备🚙了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表🎰盘以及🔷15.6英寸中控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】流畅🏠，并且功😚能上也【néng shàng yě】🌋是非常的【fēi cháng de】丰富💱。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还🔎内置了爱奇艺、雷石【léi shí】🔧KTV、网易云音乐等🤨应用🚙。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】🍋学座椅🖋，并且还【bìng qiě hái】带有座👠椅加热【yǐ jiā rè】👒/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置方面【zhì fāng miàn】🏇，新车也🐥提供了➰50w无线快充【chōng】👣、索尼音响、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶玻璃等配置，提升我🤤们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机结构，其中P1负责发【fù zé fā】⛲电，P3负责前驱【qū】、P4负责后🌝驱【qū】，三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】😬司其职，这也保🕕证了这【zhèng le zhè】🔔台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是➡铺装路🦗段的提速表现，或者说是越野【shì yuè yě】🔶时爬坡的动力【lì】需求🗡，2025款山海T1都可以🍄很好的【hěn hǎo de】完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】💬T1另外一个优势就是提供了一📔个大电池，它搭载的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航【háng】💀可以超【kě yǐ chāo】过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯👚电续航【háng】💀里程超【lǐ chéng chāo】😛220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】🔻。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🥝T1还提供了【le】🐳7+X智能驾驶模式，除了【chú le】🐳经济、标准【biāo zhǔn】🚪、运动外【yùn dòng wài】😚，还有岩石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式。或者直🕒接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式。这个模式能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🐯识别路况并自📲动切换对应驾驶模式，对于越【duì yú yuè】野小白来说也【lái shuō yě】☕是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】🏬。我们此次试驾✨路段主要是碎🗼石路【shí lù】📁，进入非【jìn rù fēi】铺装路🏢段时切换到岩【huàn dào yán】石或者🌅X模式即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】😎，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带🏀你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】😎，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】🤬T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】😎盒子的硬汉形象、不错的动力和🐺能耗表【néng hào biǎo】现，再加上【zài jiā shàng】🛸硬核的越野实力🎗，如果你想追寻🐮向往的自由【zì yóu】🕘，那心动🐍的话就行动吧【háng dòng ba】🏫。