厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途👕山海T1在不久前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】📋中正式上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】🐍，售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在🐍四驱版车型上【chē xíng shàng】🔵提供了【tí gòng le】三电机🧕、大电池🏰以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱。我们此📔次也越💣野体验【yě tǐ yàn】🥖了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为🥞该车型🔁），下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方🚲面没有【miàn méi yǒu】明显的👃变化【biàn huà】，前脸部分采用🏰了地平😊线贯穿式灯带💸，灯带还带有动态效果，再配合两侧的🈯四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】🏏度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】🏧不错【bú cuò】🌴。此外，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足【shí zú】。

2025款山海【shān hǎi】♎T1依旧沿【yī jiù yán】💒用了方盒子的【hé zǐ de】🍺设计，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派🗄，此外分段式的腰线设计也带来不错的力量🤡感。值得一🤰提的是，山海【shān hǎi】🤳T1的设计【de shè jì】🍢也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当🍛。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式⌛铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也🙆显得较【xiǎn dé jiào】🤑为时尚🔋。此外，按照惯例，2025款山海T1也在D柱位置贴上了🃏终身质😽保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同🚥样没有【yàng méi yǒu】明显变化，平直的📏仪表台搭配🤘15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】🖋，看上去🍵非常的简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在🍊多个位【duō gè wèi】置配备🥫了扶手🛶，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了🔂10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中♋控屏【kòng píng】🍻，并且搭载了🙈8155芯片🗑，车机运🔆行也是非常【shì fēi cháng】的【de】🧐流畅【liú chàng】，并且功能上也【néng shàng yě】✉是非常【shì fēi cháng】的【de】🧐丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互👭联等功能，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】👽学座椅【xué zuò yǐ】，并且还🎊带有座【dài yǒu zuò】椅加热🛤/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置方面🔰，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充👭、索尼音响、大尺寸全景天👖窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】😯层夹胶玻璃等【bō lí děng】🏊配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出😖行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🚩三电机✉结构【jié gòu】，其中【qí zhōng】P1负责发电🍻，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电🍻机可以【jī kě yǐ】🤖说是各【shuō shì gè】司其职，这也保🐁证了这👒台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是铺装路段的提速表现🐧，或者说😁是越野时爬坡的动力【lì】需求🎮，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】🔻务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电池【dà diàn chí】，它搭载🐽的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】🏣时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航【háng】🍱可以超过【guò】220+km，这也是🌟首款纯💘电续航【háng】🍱里程超👮220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海💌T1还提供了🥗7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🛥，除了🥗经济【jīng jì】、标准、运动外【yùn dòng wài】🌸，还有岩【hái yǒu yán】🤱石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等🆔模式🛥。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进入【jìn rù】♓X模式🛥。这个模💡式能够在 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】📩动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🛥，对于越野小白来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】🔞。我们此次试驾路段主🈁要是碎【yào shì suì】石路，进入【jìn rù】♓非铺装路🔏段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】石或者🥋X模式🛥即可【jí kě】🐖。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🔩诗和远方【fāng】👅，但并不🅾是每一台车都适合带【shì hé dài】🗝你去看诗和远方【fāng】👅，而【ér】🗞2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🐊T1无疑就🐝是个合适的选🎪择。方盒子【fāng hé zǐ】😲的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力🍴和能耗表现【biǎo xiàn】🎏，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力🍴，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就行动吧。