厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🈹T1在不久前的捷途方盒子大会中正式上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】推出♈5款车型【kuǎn chē xíng】🎽，售价区🚏间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】🐣大亮点就是在四驱版⛷车型上【chē xíng shàng】提供了三电机、大电池以及XWD全自动智能四🥈驱。我们此🈹次也越野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚩T1 XWD征服版🌖（以下【yǐ xià】🍔介绍均【jiè shào jun1】为【wéi】✴该车型），下【xià】🍔面咱们就一起来看下【xià】🍔。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观❄设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】🚎了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带🥉，灯带还带有动态效果🎆，再配合两侧的四叶草🤘大灯，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的🔙不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】🖲，厚重的📆黑色包围也显得野性十足🤢。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍄T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计，看上去也是比🤫较的硬派，此外分🌔段式的腰线设计也带来不错的力量👎感🏺。值得一【zhí dé yī】🌝提的是【tí de shì】，山海T1的设计也获得【yě huò dé】🐨了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】🤞当【dāng】💬。

试驾车💀型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为👹235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🅱铝合金😺轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】👄例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了终身质🎋保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰💄设计同【shè jì tóng】🔔样没有明显变化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配♊15.6英寸的😬悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的简洁、干练🚯。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位💜置配备🌳了扶手，方便越野时稳定身体🎎。

新车配【xīn chē pèi】👉备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及🐭15.6英寸中控屏，并且搭💅载了8155芯片🌍，车机运🏟行也是🐣非常的流畅，并且功能上也【néng shàng yě】🥂是非常【shì fēi cháng】的丰富【de fēng fù】🐇。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还内置了爱奇艺💋、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】💌音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海🎐T1配备了🏕人体工😧学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座【dài yǒu zuò】🚳椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配置方面，新车也【xīn chē yě】提供了🧖50w无线快充、索尼音🐼响、大尺寸🤛全景天窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】😩玻璃等【bō lí děng】配置，提升我📥们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🙋T1采用了三电机结构🍏，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电🍬机可以说是各【shuō shì gè】司其职👌，这也保证了这🍮台车动力🎒。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提🕊速表现，或者说是越野🏥时爬坡的动力【de dòng lì】🎒需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🙋T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】🚱务🏢。

2025款山海🔒T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提🚍供了一【gòng le yī】🍪个大电池🔱，它搭载的是来【de shì lái】🐳自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池🔱，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过【chāo guò】220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯📌电续航里程超220km的混动🕞方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了❎7+X智能驾驶模式【mó shì】🛳，除了【chú le】❎经济【jīng jì】、标准🌡、运动外，还有岩【hái yǒu yán】🏂石、雪地⛲、泥地【ní dì】🐤、沙地等🔄模式【mó shì】🛳。或者直✊接按下旋钮进入X模式【mó shì】🛳。这个模【zhè gè mó】式🛳能够在 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】✂动切换对应驾驶模式【mó shì】🛳，对于越野小白😬来说也是非常【shì fēi cháng】🆎的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主要是碎石路，进入非📄铺装路👚段时切【duàn shí qiē】👺换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】🛳即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🏿都向往⬛诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🔌，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看🛵诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🔌，而2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】😬是个合【shì gè hé】🎢适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】🔌盒子的【hé zǐ de】硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力和能耗表【néng hào biǎo】现，再加上硬核的👫越野实力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】🏈向往的自由🤾，那心动的话就【de huà jiù】🚅行动吧🏓。