厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式👳上市，新车共🌀推出🍵5款车型😅，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最🛃大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱【qū】版车型上⛺提供了【le】三电机🔈、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱【qū】。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海【shān hǎi】🌨T1 XWD征服版🥒（以下【xià】介绍均为🕧该车型【gāi chē xíng】⛎），下面咱【xià miàn zán】们就一【men jiù yī】起来看🔜下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎥T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的🛣变化🔤，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】🎼了地平线贯穿式灯带，灯带还带有动态效果🚲，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯👥，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】🈯度都是非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】📆得野性🧒十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方😖盒子的【hé zǐ de】设计🐖，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】❣派，此外分段式的腰线设计也带【jì yě dài】🎤来不错【lái bú cuò】的力量👀感。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计【de shè jì】🐖也获得📫了德国红点奖💞，可以说🚗是方盒👋子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】了佳通🖍轮胎👁，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较⬅为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置🏮贴上了【tiē shàng le】🚴终身质保的徽【bǎo de huī】章🦌。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同🕘样没有【yàng méi yǒu】明显变😼化🥏，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】⏫悬浮式中控屏❄，看上去非常的简洁、干练。并且车📆内也在【nèi yě zài】多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越🤺野时稳【yě shí wěn】定身体🏍。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】😶晶仪表🏌盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】🗓行也是非常😍的流畅，并且功能上也【néng shàng yě】是非常😍的丰富【de fēng fù】。支持苹果📄CarPlay、华为HiCar手机互联等功📚能，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺【ài qí yì】⏳、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】📙音乐等🍷应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工📪学座椅，并且还带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能🕝。其它配置💃方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快💣充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】💙窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】💜玻璃等📏配置💃，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适度【dù】👸。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🔝T1采用了【cǎi yòng le】🕢三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前驱【qū】🕚、P4负责后【fù zé hòu】🐉驱【qū】🕚，三部电🐉机可以说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】🛫段的提速表现【sù biǎo xiàn】🔼，或者说🕒是越野时爬坡的动力📱需求，2025款山海🔝T1都可以很好的📅完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一🐳个优势就是提【jiù shì tí】🥙供了一个大电【gè dà diàn】池🔻，它搭载的是来自宁德🈁时代的📬 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🔻，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯🔼电续航【diàn xù háng】里程超🎎220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🔭T1还提供💍了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】📤，除了经🕠济、标准【biāo zhǔn】😲、运动外😸，还有岩【hái yǒu yán】🌛石、雪地、泥地、沙地等模式。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入🐆X模式。这个模🦅式能够在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路🏙况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】📤，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此⛵次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路【shí lù】，进入🐆非铺装路段时【lù duàn shí】切换到【qiē huàn dào】岩石或者🐱X模式即🧗可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🥏都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远😓方【fāng】，但并不🎪是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】🚀诗和远😓方【fāng】，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就是个合📻适的选择。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的动力【lì】📧和能耗表现🙃，再加上硬核的【yìng hé de】🌅越野实🐚力【lì】📧，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由🐲，那心动的话就行动吧🛑。