厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久【zài bú jiǔ】✈前的捷途方盒🕕子大会📦中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共😔推出5款车型【kuǎn chē xíng】♐，售价区间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】➿。新车最大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】🍁车型上🏢提供了【tí gòng le】🥩三电机、大电池🏽以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四✊驱。我们此次也越🚱野体验了【le】🥩2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【xià】介绍均为该车型），下【xià】面咱们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观💒设计方【shè jì fāng】❇面没有🆚明显的变化🕍，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】♋，灯带还【dēng dài hái】🤐带有动态效果🥘，再配合🦑两侧的四叶草大灯，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的💄不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿➰用了方【yòng le fāng】盒子的🦕设计，看上去也是比较的硬派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】🌌段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错【lái bú cuò】的力量感。值得一提的是🍭，山海T1的设计🤕也获得了德国红点奖😇，可以说【kě yǐ shuō】🌊是方盒子里的🌼颜值担【yán zhí dān】当【dāng】🧐。

试驾车型配备🏿了佳通轮胎【lún tāi】🎻，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】🏇轮辋也显得较🍦为时尚【wéi shí shàng】🍴。此外，按照惯例，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质🏒保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有明显变化【huà】🌛，平直的仪表台搭配🌻15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式🚪中控屏【zhōng kòng píng】🆎，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】🈳内也在🗂多个位⏹置配备了扶手🎭，方便越野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】🍛备了📴10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中⛎控屏🧝，并且搭载了8155芯片，车机运行也是非常的流畅，并且功🎏能上也🗨是非常的丰富💺。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】👚能，并且还【bìng qiě hái】内置了🥋爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用【yīng yòng】🏔。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还带有座椅加热/通风功🛐能🍎。其它配置【pèi zhì】⛩方面【fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快【wú xiàn kuài】🎆充、索尼音🉑响【xiǎng】🅾、大尺寸全景天🧢窗、四门双【sì mén shuāng】🍀层夹胶玻璃等🌓配置【pèi zhì】⛩，提升我们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🔢T1采用了三电机🛷结构🐨，其中P1负责发【fù zé fā】🚫电🚿，P3负责前🥏驱【qū】、P4负责后🙋驱【qū】，三部电🚿机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动力【lì】⌚。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】速表现，或者说是越野时爬坡的动力【lì】😓需求🔽，2025款山海🔢T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务【wù】。

2025款山海T1另外一🌓个优势🚡就是提⛹供了一个大电🎰池【chí】，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德🤛时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】220+km，这也是【zhè yě shì】🔞首款纯电续【chún diàn xù】航里程超220km的混动🕦方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了【le】经济🐫、标准【biāo zhǔn】🍃、运动外，还有岩📞石【shí】、雪地、泥地、沙地等模式。或者直接按下旋钮进入【rù】⛹X模式。这个模式能够👳在🐰 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】🤺况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越【duì yú yuè】野小白来说也【lái shuō yě】🚾是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】👛。我们此次试驾【cì shì jià】路段主🆖要是碎石【shí】路，进入【rù】非👨铺装路【pù zhuāng lù】🚙段时切👮换到岩【huàn dào yán】石【shí】或者X模式即【mó shì jí】🌎可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往😆诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带🍺你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而【ér】2025款捷途山海👂T1无疑就🐃是个合适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方【fāng】盒子的硬汉形象、不错的动力👪和能耗【hé néng hào】表现🤹，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实🦋力👪，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的🏿自由【zì yóu】🐘，那心动📋的话就行动吧💮。