厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷【qián de jié】😔途方盒子大会中正式上市💽，新车共【xīn chē gòng】推出🎉5款车型，售价区间【jiān】😶13.49-17.99万元🏉。新车最😑大亮点就是在【jiù shì zài】💅四驱版车型上提供了【tí gòng le】三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动🌡智能四驱。我们此👘次也越野体验了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】绍均为🗝该车型✅），下面咱🖇们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🐊设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】🙈变化✋，前脸部分采用🖍了地平🐳线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】🏩，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】⭕度都是😗非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足😂。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔰T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的⚾设计【shè jì】，看上去也是比较的硬派🆘，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计【shè jì】也带来不错🤩的力量感。值得一💳提的是🎞，山海T1的设计【shè jì】也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】👂红点奖，可以说【kě yǐ shuō】🌫是方盒子里的【zǐ lǐ de】🈵颜值担当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通📉轮胎，规格为【guī gé wéi】🐟235/60 R19，五辐式铝合金🚏轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯例🥥，2025款山海T1也在【yě zài】❕D柱位置贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】📹章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍄T1的内饰【de nèi shì】⬜设计同样没有明显变化【huà】，平直的仪表台🐦搭配🥐15.6英寸的🚛悬浮式中控屏🍓，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练。并且车🏝内也在多个位置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳【yě shí wěn】🏌定身体。

新车配【xīn chē pèi】👢备了【bèi le】👦10.25英寸液⛄晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及🏟15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】，并且搭🕛载了8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】行也是非常【shì fēi cháng】的流畅，并且功【bìng qiě gōng】🕦能上也🧔是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹🚮果🕞CarPlay、华为HiCar手机互联等功能，并且还内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云😉音乐等应用。

2025款山海🍜T1配备了人体工🍸学座椅，并且还🤞带有座【dài yǒu zuò】🤞椅加热/通风功能。其它配置🖐方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】🗣响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等【bō lí děng】🧕配置🖐，提升我【tí shēng wǒ】们的出💌行舒适😁度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【diàn】机结构，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】🏤驱【qū】，三部电【diàn】机可以说是各司其职【sī qí zhí】，这也保🌞证了这🍻台车动【tái chē dòng】力👫。无论是铺装路【pù zhuāng lù】😓段的提【duàn de tí】🗓速表现，或者说是越野😭时爬坡的动力🏷需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的🛃完成任🍇务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提供了一【gòng le yī】😥个大电【gè dà diàn】🐲池🏅，它搭载的是来👞自宁德时代的👎 43.2kWh 大电池🏅，CLTC 纯电续航🤝可以超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航🤝里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🌆了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了【le】经🤹济、标准、运动外🈺，还有岩石、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直🈺接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够❇在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🖋识别路😰况并自🍚动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越🔱野小白💳来说也是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾🤦路段主要是碎石路【shí lù】🎪，进入非【jìn rù fēi】🏌铺装路段时切换到岩🍈石或者X模式即【mó shì jí】可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🤯都向往诗和远【shī hé yuǎn】😔方，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带你去看🙅诗和远【shī hé yuǎn】😔方，而2025款捷途😚山海📭T1无疑就是个合⛅适的选择♌。方盒子⏹的硬汉🤷形象、不错的【bú cuò de】动力【lì】和能耗表现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】越野实力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】🕍想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】🕳。