厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🚍T1在不久【zài bú jiǔ】🐪前的捷途方盒子大会📣中正式上市，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型🖕，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点♒就是在四驱版车型上提供了【tí gòng le】👿三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】以及🦓XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越🏼野体验了🔕2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕘T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为该车型），下面咱🚉们就一起来看🎯下。

高颜值方盒子

2025款山海❇T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】🔳明显的🛩变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】⬇了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】🌡式灯带，灯带还带有动态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】👖度都是非常的不错【bú cuò】🚻。此外🏷，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显🌝得野性十足。

2025款山海T1依旧沿用了方盒子的设计【de shè jì】🏌，看上去🚻也是比较的硬【jiào de yìng】⛑派⚓，此外分【cǐ wài fèn】段式的🍥腰线设计🏌也带来【yě dài lái】不错的力量感【lì liàng gǎn】。值得一👿提的是【tí de shì】⤵，山海T1的设计【de shè jì】🏌也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担✖当【dāng】🖌。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】🗾，规格为235/60 R19，五辐式铝合金😛轮辋也🙈显得较👇为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】🚃，按照惯例，2025款山海T1也在【yě zài】🧕D柱位置贴上了终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🔞T1的内饰设计同🌂样没有明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的📼仪表台搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🥛中控屏，看上去非常的🤝简洁、干练【gàn liàn】😁。并且车内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】👇了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🎊。

新车配备了10.25英寸液晶仪表🛋盘以及🏃15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🍜控屏，并且搭【bìng qiě dā】🎳载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常【fēi cháng】📿的流畅🌽，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】👔上也是非常【fēi cháng】📿的丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互🐲联等功能【néng】👔，并且还内置了🍗爱奇艺😈、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了🍳人体工🏪学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功能🥇。其它配置方面🚾，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】🏁50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】🕗响、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双🕦层夹胶【céng jiá jiāo】🙌玻璃等【bō lí děng】配置，提升我们的出【men de chū】行舒适♏度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海😙T1采用了三电机🚆结构，其中【qí zhōng】🌝P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前【fù zé qián】⏱驱、P4负责后驱，三部电机可以说是各【shuō shì gè】🧝司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动🐁力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提🙎速表现【sù biǎo xiàn】，或者说⏫是越野时爬坡的动力【lì】需求，2025款山海😙T1都可以🆑很好的完成任🐂务【wù】。

2025款山海T1另外一💱个优势💁就是提【jiù shì tí】🎖供了一【gòng le yī】个大电池🛳，它搭载的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的👒 43.2kWh 大电池🛳，CLTC 纯电续航可以超过【chāo guò】220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动📽方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🍬了🍹7+X智能驾【zhì néng jià】🏯驶模式【shǐ mó shì】🚮，除了【chú le】🍹经济【jīng jì】👥、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式【mó shì】🚮。或者直接按下旋钮进😕入【rù】X模式【mó shì】🚮。这个模式【mó shì】🚮能够在❤ 0.15s 内智能识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】💵对应驾驶模式【shǐ mó shì】🚮，对于越🤽野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】💔要是碎【yào shì suì】🎑石【shí】路，进入【rù】非铺装路段时切换到岩石【shí】或者🚠X模式【mó shì】🚮即可🌹。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🎲都向往诗和远【shī hé yuǎn】🚂方【fāng】，但并不是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】适合带😀你去看诗和远【shī hé yuǎn】🚂方【fāng】，而2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选🏞择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉【de yìng hàn】🦗形象【xíng xiàng】、不错的🐍动力🗜和能耗【hé néng hào】表【biǎo】✝现🤣，再加上硬核的🕒越野实【yuè yě shí】力🗜，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由，那心动【nà xīn dòng】🎩的话就行动吧。