厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🧘山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式💽上市👫，新车共推出【tuī chū】5款车型🚹，售价区间13.49-17.99万元🏆。新车最大亮点🥂就是在【jiù shì zài】📽四驱版【sì qū bǎn】车型上🅰提供了【le】三电机、大电池🏖以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越🐈野体验了【le】2025款山海🕧T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型【gāi chē xíng】），下【xià】面咱⛳们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚯T1在外观设计方【shè jì fāng】🕚面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部🥗分采用🌻了地平【le dì píng】🎁线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带🔄，灯带还带有动态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯，整体的🕦科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的🤜不错⏩。此外，厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。

2025款山海🆔T1依旧沿🚺用了方盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬【jiào de yìng】派🚌，此外分段式的🏒腰线设【yāo xiàn shè】🗾计也带来不错🚡的力量【de lì liàng】感。值得一提的是，山海T1的设计【shè jì】也获得【yě huò dé】了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】📆是方盒子里的🏅颜值担当🧖。

试驾车🦏型配备了佳通🚱轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较🐳为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯【àn zhào guàn】例🔻，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽🕒章【zhāng】🍽。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海💒T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有【yàng méi yǒu】🔋明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的【píng zhí de】💦仪表台搭配15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】♎，看上去非常的简洁、干练🍃。并且车内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备👴了扶手🍪，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体🛠。

新车配💢备了【bèi le】⚡10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了【zǎi le】8155芯片🍻，车机运【chē jī yùn】🚂行也是非常🛑的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】🕞是非常🛑的丰富📩。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为😰HiCar手机互联等功能，并且还内置了🧖爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】🐭带有座椅加热/通风功能【néng】。其它配置【zhì】🦉方面，新车也提供了50w无线快🏀充【chōng】📢、索尼音【suǒ ní yīn】➗响😾、大尺寸【dà chǐ cùn】⏸全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等👁配置【zhì】🦉，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海✅T1采用了三电机【sān diàn jī】🥍结构🥂，其中🍬P1负责发电【diàn】，P3负责前🎾驱【qū】🔩、P4负责后驱【qū】🔩，三部电【sān bù diàn】♐机可以说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】，这也保🦕证了这【zhèng le zhè】台车动力🐞。无论是铺装路段的提速表现，或者说是越野【shì yuè yě】💮时爬坡的动力【de dòng lì】🐞需求，2025款山海✅T1都可以很好的完成任务【wù】。

2025款山海T1另外一个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】池😸，它搭载🏟的是来😶自宁德时代的 43.2kWh 大电池😸，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航【háng】🥇可以超【kě yǐ chāo】过【guò】220+km，这也是🛷首款纯⛩电续航【háng】🥇里程超220km的混动【de hún dòng】🥘方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供🌿了♏7+X智能驾🦋驶模式【shǐ mó shì】🌖，除了【chú le】♏经济【jīng jì】、标准、运动外，还有岩石【shí】💟、雪地、泥地【ní dì】、沙地等♑模式🗻。或者直接按下旋钮进入🗒X模式🗻。这个模式🗻能够在 0.15s 内智能识别路【lù】况并自【kuàng bìng zì】🌪动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🌖，对于越【duì yú yuè】野小白来说也【lái shuō yě】🧛是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】次试驾🌅路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石【shí】💟路【lù】，进入🗒非铺装路【lù】♟段时切🍢换到岩【huàn dào yán】石【shí】💟或者X模式🗻即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方🕞，但并不是每一台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方🕞，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就🍻是个合适的选择【zé】👯。方🕞盒子的【hé zǐ de】硬汉形象🎾、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】📻能耗表现【xiàn】🍩，再加上硬核的越野实🏿力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻🏟向往的自由🍛，那心动【nà xīn dòng】🤡的话就🏔行动吧。