厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】⚫T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】，新车共🌧推出🎱5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最大亮点🥖就是在🛁四驱版👱车型上提供了🦈三电机【sān diàn jī】⛸、大电池【dà diàn chí】以及🕌XWD全自动🎑智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【kuǎn shān hǎi】⚫T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下🍧介绍均为该车型🥐），下🍧面咱们就一起来看下🍧。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】🥊明显的变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平🗂线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动🚉态效果，再配合两侧的四叶草🥐大灯🤰，整体的科技感🧣和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】不错🏿。此外👜，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】😴。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🧝T1依旧沿用了方⚫盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】🦓，看上去也是比较的硬🏇派【pài】，此外分段式的【duàn shì de】腰线设🕔计也带来不错【lái bú cuò】的力量感【gǎn】🎀。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】，山海🧝T1的设计【shè jì】🦓也获得了德国红点奖，可以说是方盒🌶子里的🀄颜值担当。

试驾车【shì jià chē】🥦型配备📺了佳通轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较为时尚🌺。此外，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了🌸终身质【zhōng shēn zhì】保的徽⏹章🌼。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🕶设计同样没有明显变🤾化【huà】⏪，平直的仪表台🕋搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】💜非常的简洁【jiǎn jié】、干练🌍。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】野时稳📱定身体🤓。

新车配🤩备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏【kòng píng】👚，并且搭载了😃8155芯片📬，车机运行也是非常的流畅【liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】能上也是非常的丰富✈。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互🙈联等功能，并且还内置了😑爱奇艺⛸、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】👵音乐等⬅应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】🕑人体工📠学座椅👾，并且还带有座🕷椅加热/通风功能【néng】。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也💼提供了🖥50w无线快充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸🌐全景天窗【chuāng】、四门双🕔层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适度【dù】🥜。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎛T1采用了三电机【sān diàn jī】结构，其中P1负责发电，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电机可以【jī kě yǐ】😕说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】🍜，这也保【zhè yě bǎo】证了这☕台车动【tái chē dòng】📷力🚱。无论是🤔铺装路🦂段的提速表现【sù biǎo xiàn】😌，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力🚱需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎛T1都可以🔚很好的【hěn hǎo de】完成任务。

2025款山海🏦T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电🕋池【chí】，它搭载的是来【de shì lái】自宁德🕧时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过😕220+km，这也是【zhè yě shì】📃首款纯电续【chún diàn xù】航里程超🐒220km的混动【de hún dòng】方盒子🍺。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🆚T1还提供【hái tí gòng】🚌了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🕴，除了经济😽、标准、运动外，还有岩😟石🐢、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式🖥。或者直🍗接按下旋钮进入X模式🖥。这个模【zhè gè mó】式🖥能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾📠驶模式【shǐ mó shì】🕴，对于越【duì yú yuè】野小白来说也【lái shuō yě】🛤是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此【wǒ men cǐ】👿次试驾【cì shì jià】路段主要是碎【yào shì suì】石路🥍，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】换到岩石🐢或者X模式🖥即可🧜。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方【fāng】⤴，但并不是每一台车都【tái chē dōu】➰适合带🍸你去看诗和远方【fāng】⤴，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】⏯T1无疑就🎨是个合适的选📫择🤨。方【fāng】⤴盒子的硬汉形象、不错的动力【lì】和能耗表🏹现🏘，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实💵力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由💇，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。