厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🏜山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共推出5款车型，售价区间【jiān】🙃13.49-17.99万元。新车最😚大亮点【dà liàng diǎn】就是在👑四驱【qū】✂版车型【bǎn chē xíng】上提供了【le】🍇三电机🚥、大电池【dà diàn chí】🧀以及😀XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱【qū】✂。我们此次也越野体验了【le】2025款山海📁T1 XWD征服版（以下介绍均为【shào jun1 wéi】🕷该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看👎下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍱T1在外观设计方☕面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部😿分采用了地平线贯穿🐣式灯带🐐，灯带还🉐带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】不错。此外❗，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显【wéi yě xiǎn】✒得野性🦐十足。

2025款山海T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计😲，看上去也是比🤵较的硬派【pài】💅，此外分段式的腰线设🐧计也带【jì yě dài】来不错的力量🌆感【gǎn】👰。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】，山海T1的设计😲也获得了德国红点奖，可以说🚦是方盒子里的【zǐ lǐ de】🎉颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式🏈铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】✒。此外【cǐ wài】🎙，按照惯例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了🍯终身质【zhōng shēn zhì】🏛保的徽章🚚。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】💌T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有🎊明显变化【huà】，平直的🎫仪表台搭配15.6英寸的🚔悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的🦑简洁、干练【gàn liàn】🐉。并且车内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】✳了扶手🖨，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配➿备了10.25英寸液💵晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常【shì fēi cháng】💓的流畅，并且功📊能上也🤚是非常【shì fēi cháng】💓的丰富【de fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为😩HiCar手机互联等功🆑能🕧，并且还内置了🐜爱奇艺【ài qí yì】🥧、雷石KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】🎉，并且还带有座【dài yǒu zuò】🎊椅加热/通风功🙅能。其它配🚀置方面😳，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充🙎、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸🍆全景天【quán jǐng tiān】窗🉑、四门双层夹胶玻璃等💗配置，提升我们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】🧖三电【diàn】🔽机结构，其中P1负责发【fù zé fā】🌯电【diàn】🔽，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【diàn】🏇机可以说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】，这也保证了这【zhèng le zhè】🚜台车动【tái chē dòng】💸力。无论是【wú lùn shì】🤾铺装路🌀段的提♋速表现，或者说是越野时爬坡的动力需求，2025款山海T1都可以很好的完成任务😈。

2025款山海👑T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提🌇供了一【gòng le yī】🌹个大电⛪池，它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯🥢电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】🚕220km的混动🚗方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】👝，除了经济⤵、标准【biāo zhǔn】㊗、运动外，还有岩石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】👝。或者直接按下旋钮进👞入🤖X模式【mó shì】👝。这个模🆑式能够在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】🤓况并自【kuàng bìng zì】👑动切【qiē】换对应驾驶模式【shǐ mó shì】👝，对于越野小白来说也💨是非常的友好【de yǒu hǎo】📓。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎【yào shì suì】石路，进入【jìn rù】🤖非铺装路段时切【qiē】🈂换到岩石或者🏁X模式即【mó shì jí】🤳可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】👽诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不🙃是每一🗣台车都适合带🔀你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海📉T1无疑就【wú yí jiù】🔎是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方【fāng】盒子🐞的硬汉形象📞、不错的动力和能耗表👶现，再加上🕑硬核的😺越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由，那心动的话就行动吧。