厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途👅山海🔏T1在不久前的捷途方盒💴子大会【zǐ dà huì】中正式上【shàng】市，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】👿5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点🛰就是在【jiù shì zài】四驱🈯版车型上【shàng】🎀提供了【tí gòng le】🏈三电机、大电池【dà diàn chí】以及🅱XWD全自动🚫智能四驱🈯。我们此🛷次也越野体验【yě tǐ yàn】🐨了【le】🏈2025款山海🔏T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的🈯变化🚝，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿式灯带👾，灯带还带有动【dài yǒu dòng】🚑态效果，再配合两侧的四叶草大灯🤡，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的❤不错。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】🌞黑色包🚂围也显得野性十足【shí zú】🎳。

2025款山海🦌T1依旧沿🌸用了方【yòng le fāng】🔴盒子的设计🚽，看上去也是比较的硬派【pài】，此外分🍀段式的腰线设【yāo xiàn shè】🧒计也带来不错的力量感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】📬提的是，山海T1的设计🚽也获得了德国🏯红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车🤙型配备了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式💩铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚🚍。此外💿，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚵T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽🔜章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同🚃样没有明显变化，平直的😲仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的🧐悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去🚸非常的简洁🔌、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手【le fú shǒu】⏯，方便越野时稳【yě shí wěn】➕定身体【dìng shēn tǐ】🐴。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】📢10.25英寸液🛴晶仪表🌍盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏🚔，并且搭载了8155芯片🕉，车机运行也是非常【shì fēi cháng】⛓的流畅【de liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】💅能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】⛓的丰富【de fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】，并且还👀内置了爱奇艺、雷石🍩KTV、网易云音乐等🌹应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅🍬，并且还🤯带有座椅加热🆓/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】🉑，新车也📐提供了【tí gòng le】50w无线快充【chōng】、索尼音📗响、大尺寸全景天窗🎂、四门双🆕层夹胶玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适【háng shū shì】度🚧。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】🍪三电【diàn】机🍘结构🎾，其中【qí zhōng】P1负责发🚏电【diàn】，P3负责前驱【qū】🐉、P4负责后驱【qū】🐉，三部电【diàn】机可以🌂说是各【shuō shì gè】🌁司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提🥫速表现，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力需求，2025款山海T1都可以很好的🕒完成任⛑务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】ⓂT1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提供了一【gòng le yī】个大电💕池，它搭载🆚的是来【de shì lái】自宁德💥时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航可以超过220+km，这也是🐹首款纯电续航里程超💵220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】🕧。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】😢，除了【le】经济【jì】、标准【biāo zhǔn】🌤、运动外🛫，还有岩🐠石【shí】😫、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】。这个模🚰式能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🏪识别路【lù】🔠况并自动切换🚨对应驾驶模式【shǐ mó shì】😢，对于越🍫野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此次试驾✝路【lù】段主🗜要是碎石【shí】😫路【lù】，进入非铺装路【lù】🚪段时切换到岩【huàn dào yán】石【shí】😫或者X模式即【mó shì jí】🍏可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🧣都向往📋诗和远【shī hé yuǎn】方📮，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】台车都🍏适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方📮，而2025款捷途🍟山海T1无疑就是个合适的选择。方盒子🐬的硬汉【de yìng hàn】形象⛽、不错的【bú cuò de】动力【lì】和👆能耗表现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】硬核的🔊越野实力【lì】，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动⏱的话就【de huà jiù】行动吧🥟。