厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1在不久前的捷🔵途方盒🈸子大会【zǐ dà huì】中正式🍔上市🚪，新车共🔞推出5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱😡版车型上提供【shàng tí gòng】了🚌三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱😡。我们此【wǒ men cǐ】🎵次也越🛐野体验🐲了🖲2025款山海【shān hǎi】🙂T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为该车型），下【xià】面咱们就一【men jiù yī】起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有🔅明显的💛变化【biàn huà】🔇，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平🐲线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的🥣四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】🔚科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错😏。此外，厚重的黑色包🌴围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】🆖十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】📫T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计，看上去也是比较的硬🚢派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】🈲段式的腰线设计也带来不错【lái bú cuò】🛸的力量感🎆。值得一【zhí dé yī】提的是🏞，山海【shān hǎi】👘T1的设计也获得了德国【le dé guó】💡红点奖，可以说是方盒➕子里的颜值担当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为🕡235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金🙁轮辋也🧢显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】🕴，按照惯🎩例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了📏终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🌕T1的内饰【de nèi shì】设计同🔦样没有🏟明显变🦁化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去🙀非常的简洁、干练🈂。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手，方便越📟野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】🆘。

新车配备了🗜10.25英寸液🐔晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中🎐控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】🦗非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】🐔，并且功🚷能上也【néng shàng yě】💾是非常的【fēi cháng de】丰富🕒。支持苹【zhī chí píng】果📧CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】能🔢，并且还内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工学座椅，并且还🎑带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功💵能【néng】。其它配【qí tā pèi】🐃置方面【zhì fāng miàn】📷，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音【suǒ ní yīn】响🐆、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】🎊窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等【bō lí děng】📕配置，提升我们的出🥑行舒适🤔度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了💚三电机🤦结构⛏，其中🏀P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后♎驱，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各司其职【sī qí zhí】，这也保🆎证了这🎇台车动力🚯。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野👧时爬坡【shí pá pō】的动力🚯需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的【hěn hǎo de】🎷完成任务。

2025款山海🤚T1另外一🛰个优势【gè yōu shì】就是提供了一🎏个大电【gè dà diàn】池，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】🔴时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航🍟可以超【kě yǐ chāo】过220+km，这也是【zhè yě shì】🌼首款纯电续航🍟里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子🍗。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】🤑7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】♓，除了【le】🤑经济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩🍉石、雪地💧、泥地、沙地等模式🚷。或者直🐉接按下旋钮进🏓入X模式🚷。这个模【zhè gè mó】式🚷能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路😬况并自🏺动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】♓，对于越野小白🤶来说也【lái shuō yě】是非常的友好✏。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石路【shí lù】，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】🌧换到岩石或者【shí huò zhě】X模式即🚀可【kě】🛶。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往🎩诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】👴，但并不是每一💳台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】👴，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就🦒是个合适的选择🐟。方【fāng】👴盒子的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】能耗表现🧑，再加上⛏硬核的越野实🥀力，如果你🎻想追寻向往的【xiàng wǎng de】🎣自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】的话就🥀行动吧【háng dòng ba】。