厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷途方盒子大会中正式上市【shàng shì】👭,新车共🈚推出【tuī chū】5款车型,售价区【shòu jià qū】😹间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】🛃大亮点🍔就是在🎁四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了🤔三电机、大电池以及🔨XWD全自动智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了👄2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下【xià】🎽介绍均【jiè shào jun1】为【wéi】🥤该车型🚺),下【xià】🎽面咱们就一起【jiù yī qǐ】来看下【xià】🎽。
高颜值方盒子
2025款山海⏭T1在外观设计方😸面没有明显的变化,前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平【le dì píng】线贯穿💵式灯带🦗,灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】态效果,再配合两侧的四叶草大灯,整体的【zhěng tǐ de】📽科技感【kē jì gǎn】👗和辨识⏸度都是【dù dōu shì】非常的不错🧙。此外,厚重的👶黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。
2025款山海🔸T1依旧沿👶用了方【yòng le fāng】盒子的📫设计,看上去也是比【yě shì bǐ】🗑较的硬派【pài】,此外分【cǐ wài fèn】段式的🛌腰线设【yāo xiàn shè】计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】🛸的力量感。值得一提的是【tí de shì】,山海T1的设计🈷也获得了德国红点奖,可以说是方盒子里的😪颜值担当【dāng】☕。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通🛑轮胎,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚💮。此外,按照惯【àn zhào guàn】例【lì】,2025款山海📒T1也在🏘D柱位置贴上了终身质保的徽🌝章【zhāng】🎚。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有🎏明显变【míng xiǎn biàn】🖥化,平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】🕟15.6英寸的👴悬浮式中控屏,看上去【kàn shàng qù】🤚非常的简洁、干练。并且车🎽内也在【nèi yě zài】多个位置配备【zhì pèi bèi】🎤了扶手【le fú shǒu】,方便越野时稳💦定身体。
新车配🐵备了10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏,并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片,车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】🌗非常的【fēi cháng de】流畅,并且功【bìng qiě gōng】🥃能上也【néng shàng yě】🍴是非常🙊的丰富。支持苹🙌果🍎CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】🔙,并且还💣内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云🍽音乐等应用。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】📷学座椅🍙,并且还【bìng qiě hái】😯带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配置方面,新车也提供了50w无线快🦉充、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】🚇、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】🤞窗🥍、四门双层夹胶玻璃等配置,提升我们的出💣行舒适💵度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔎T1采用了三电【diàn】☝机结构❌,其中【qí zhōng】P1负责发电【diàn】☝,P3负责前【fù zé qián】🖋驱🐉、P4负责后🐮驱🐉,三部电【diàn】☝机可以🍂说是各司其职,这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动👖力。无论是🐳铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】,或者说是越野时爬坡的动力【de dòng lì】需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔎T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势【gè yōu shì】😿就是提🎐供了一个大电池【dà diàn chí】🧘,它搭载的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🧘,CLTC 纯电续航🕵可以超过【guò】🚳220+km,这也是首款纯电续航🕵里程超【lǐ chéng chāo】💨220km的混动【de hún dòng】方盒子💢。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供📌了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】⛔,除了【le】经济、标准、运动外,还有岩石【shí】、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】⛔。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进🤺入🗯X模式【mó shì】⛔。这个模式【mó shì】⛔能够在🎂 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自🛹动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】⛔,对于越野小白📊来说也【lái shuō yě】❌是非常的友好🛬。我们此次试驾路段主要是碎石【shí】路🐃,进入【jìn rù】🗯非铺装路👪段时切【duàn shí qiē】🌦换到岩【huàn dào yán】石【shí】或者✍X模式【mó shì】⛔即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往🏬诗和远方🔈,但并不【dàn bìng bú】是每一🚩台车都适合带你去看诗和远方🔈,而2025款捷途【kuǎn jié tú】👿山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选🐊择。方🔈盒子的硬汉🅱形象、不错的📕动力和📲能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】,再加上😙硬核的越野实力,如果你【rú guǒ nǐ】🍉想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】,那心动的话就【de huà jiù】🔀行动吧【háng dòng ba】。