厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🍇T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒子大会【zǐ dà huì】💛中正式上市，新车共推出🤓5款车型，售价区👔间13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在🥎四驱🔻版车型上提供了🔶三电机【sān diàn jī】、大电池以及🎼XWD全自动【quán zì dòng】🌈智能四🍵驱🔻。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🦄T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型👬），下【xià】面咱们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海🉐T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用🛋了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】😛态效果，再配合🔊两侧的四叶草🐭大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是🌍非常的🚶不错。此外，厚重的【hòu chóng de】💙黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性🌧十足【shí zú】。

2025款山海【shān hǎi】🃏T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的📯设计📕，看上去【kàn shàng qù】🌥也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】♍派【pài】❄，此外分段式的腰线设计📕也带来不错的力量感。值得一提的是，山海【shān hǎi】T1的设计🏗也获得【yě huò dé】了德国红点奖📔，可以说是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】当【dāng】🎅。

试驾车型配备了佳通轮胎💭，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🧠铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较🐏为时尚【wéi shí shàng】。此外🐆，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】👞T1也在【yě zài】D柱位置🍺贴上了终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🗯T1的内饰设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】🆑化【huà】🍄，平直的仪表台🕖搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式🥇中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁🍏、干练。并且车内也在👁多个位【duō gè wèi】置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】🤓。

新车配⌚备了【bèi le】🍉10.25英寸液晶仪表盘以及🤶15.6英寸中控屏，并且搭载了8155芯片，车机运✔行也是非常的【de】🧘流畅♟，并且功能【néng】上也是非常的【de】🧘丰富【fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】😗联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还🐡内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】♍KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用🎚。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座🏅椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配🌪置方面😧，新车也🌛提供了50w无线快😁充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双♉层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等🌃配置，提升我😜们的出【men de chū】🍵行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🗺T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】🦃机结构，其中P1负责发电【diàn】🦃，P3负责前【fù zé qián】🚲驱、P4负责后🗽驱，三部电【diàn】🦃机可以😸说是各⛏司其职，这也保【zhè yě bǎo】🐬证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路段的提速表现💊，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡🎬的动力【de dòng lì】需求🗓，2025款山海🗺T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务【wù】。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一😥个大电池😽，它搭载的是来🚘自宁德时代的🏒 43.2kWh 大电池😽，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🙊可以超过【guò】220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】🎳电续航🙊里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🦗了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】🚝驶模式【shǐ mó shì】，除了经【chú le jīng】🖖济【jì】、标准、运动外🏙，还有岩石、雪地、泥地✏、沙地等♌模式。或者直💅接按下🌈旋钮进入X模式。这个模🚠式能够在 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换😳对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾【cì shì jià】🕋路段主【lù duàn zhǔ】要是碎😸石路，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】🔣换到岩【huàn dào yán】🐯石或者【shí huò zhě】X模式即【mó shì jí】可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远方【fāng】，但并不是每一台车都适合带🥏你去看诗和远方【fāng】，而2025款捷途🍤山海👀T1无疑就【wú yí jiù】🍿是个合🐪适的选【shì de xuǎn】🎚择🔄。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的🈚动力【lì】和能耗表现【xiàn】⛵，再加上🥅硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力【lì】，如果你想追寻向往的📜自由，那心动的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。