厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海✒T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】，新车共推出🍄5款车型➡，售价区❄间🥄13.49-17.99万元🕐。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版💡车型上提供了【tí gòng le】🕍三电机【sān diàn jī】🛢、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四🙄驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了🕍2025款山海✒T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型），下面咱👞们就一起来看👯下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方【shè jì fāng】🎯面没有明显的👏变化😈，前脸部🎈分采用了地平【le dì píng】😻线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】🌁，再配合两侧的四叶草大灯😵，整体的科技感和辨识度都是【dù dōu shì】🦍非常的🍙不错。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。

2025款山海【shān hǎi】🥦T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计【de shè jì】，看上去【kàn shàng qù】也是比👊较的硬【jiào de yìng】派，此外分段式的【duàn shì de】💔腰线设计也带来不错🛁的力量感。值得一🏓提的是【tí de shì】🐈，山海【shān hǎi】💕T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】了德国🌧红点奖，可以说😺是方盒子里的颜值担当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎【lún tāi】，规格为🛐235/60 R19，五辐式铝合金🅾轮辋也显得较🏴为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例🛅，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】📦保的徽【bǎo de huī】章🥢。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同🍀样没有🏞明显变化🐝，平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的【fēi cháng de】💹简洁、干练【gàn liàn】。并且车🍡内也在👄多个位置配备了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】🐝定身体【dìng shēn tǐ】🔄。

新车配备了【bèi le】👶10.25英寸液晶仪表🔞盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】🛏载了8155芯片【xīn piàn】，车机运💠行也是非常的【fēi cháng de】流畅，并且功⚾能🧑上也是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互联等功😦能🧑，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺🕓、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】🐨音乐等应用👡。

2025款山海T1配备了人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】🛠带有座💾椅加热/通风功🌒能👦。其它配置🈹方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充【chōng】❗、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸全景天窗、四门双【sì mén shuāng】😖层夹胶💦玻璃等【bō lí děng】配置🈹，提升我【tí shēng wǒ】们的出⛅行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🚲T1采用了三电😣机结构，其中【qí zhōng】📲P1负责发👏电😣，P3负责前【fù zé qián】🔡驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电😣机可以说是各【shuō shì gè】♐司其职♉，这也保证了这【zhèng le zhè】❌台车动【tái chē dòng】✏力【lì】。无论是铺装路段的提速表现，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】需求【xū qiú】，2025款山海🚲T1都可以😼很好的完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势【gè yōu shì】🍲就是提🍏供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】池🕒，它搭载【tā dā zǎi】🔨的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池🕒，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航💪可以超过🚷220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航💪里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾🥋驶模式【shǐ mó shì】📎，除了经济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩石🍜、雪地、泥地🌹、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下🐹旋钮进【xuán niǔ jìn】💍入【rù】X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】🚐况并自动切换🎪对应驾驶模式【shǐ mó shì】📎，对于越野小白来说也🍄是非常的友好。我们此次试驾路段主🐸要是碎【yào shì suì】石路🐑，进入【rù】非铺装路【pù zhuāng lù】⛴段时切换到岩石或者🛸X模式即【mó shì jí】🦉可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不是每一台车都适合带🛐你去看【nǐ qù kàn】➿诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就🖐是个合适的选🐹择【zé】。方【fāng】盒子🏹的硬汉形象💂、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】🍉现🧟，再加上📒硬核的越野实力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】🅱想追寻向往的自由，那心动的话就行动吧🎪。