厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🚻山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】🔓子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共推出🕢5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最🤳大亮点就是在🔀四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】提供了【le】🙌三电机、大电池【dà diàn chí】以及🐪XWD全自动【quán zì dòng】💨智能四驱【qū】。我们此🏉次也越野体验了【le】2025款山海💒T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为🧑该车型），下【xià】面咱们就一🎥起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍝T1在外观设计方⏺面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】➕分采用了地平线贯穿🏒式灯带，灯带还带有动🛠态效果🕔，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的【zhěng tǐ de】🎴科技感【kē jì gǎn】和辨识💡度都是✈非常的【fēi cháng de】不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显得野性十足。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】⛰用了方盒子的🎼设计【shè jì】🥖，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】🕍段式的🤛腰线设计【shè jì】🥖也带来不错【bú cuò】💁的力量感。值得一提的是🖊，山海【shān hǎi】T1的设计【shè jì】😔也获得了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒子里的颜值担当🏅。

试驾车【shì jià chē】型配备🍖了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】👻轮辋也【lún wǎng yě】显得较🔪为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】例【lì】，2025款山海T1也在【yě zài】📢D柱位置🌠贴上了终身质🔠保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】✨T1的内饰【de nèi shì】🐾设计同样没有明显变👌化，平直的🐿仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁🧘、干练🥊。并且车内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备🍰了扶手，方便越❎野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏🖍，并且搭载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是非常🦃的流畅🎴，并且功【bìng qiě gōng】🎒能【néng】上也🚋是非常🦃的丰富【de fēng fù】🥧。支持苹果【guǒ】🏴CarPlay、华为HiCar手机互⌛联等功能【néng】，并且还内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】💞音乐等应用。

2025款山海🏛T1配备了人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】🐤带有座椅加热🍼/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配🚊置方面，新车也🎢提供了50w无线快【wú xiàn kuài】🆔充【chōng】、索尼音响🍗、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双【sì mén shuāng】〰层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置🖖，提升我们的出【men de chū】行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🔴T1采用了三电【diàn】机🌮结构【jié gòu】，其中🏰P1负责发🔑电【diàn】🎾，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电【sān bù diàn】🎾机可以说是各司其职，这也保✂证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提🤷速表现，或者说👸是越野时爬坡【shí pá pō】的动力🐈需求🤘，2025款山海🔴T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务【wù】。

2025款山海🍽T1另外一⛏个优势【gè yōu shì】🥟就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】🕜个大电池，它搭载的是来【de shì lái】自宁德🥕时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以🍷超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超💇220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】👬T1还提供了7+X智能驾❤驶模式【mó shì】，除了经🚂济【jì】🤒、标准【biāo zhǔn】🚤、运动外，还有岩👺石【shí】🎪、雪地🧦、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】。这个模📞式能够在【zài】🍢 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【mó shì】，对于越野小白来说也是非常🈂的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】次试驾🤟路【lù】段主要是碎📧石【shí】🎪路【lù】，进入【rù】非铺装路【lù】段时切换到岩【huàn dào yán】石【shí】🎪或者X模式【mó shì】即可🥥。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】🔚是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而♍2025款捷途❕山海【shān hǎi】👭T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选💪择。方【fāng】盒子的硬汉🐔形象🗂、不错的🥔动力和🧕能耗表现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实👸力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】，那心动的话就📲行动吧【háng dòng ba】。