厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1在不久前的捷♈途方盒📦子大会😆中正式上市🎩，新车共推出🛌5款车型，售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元。新车最🍺大亮点【dà liàng diǎn】就是在🕛四驱【sì qū】☝版车型【bǎn chē xíng】上🌛提供了【tí gòng le】三电机、大电池以及XWD全自动智能四驱【sì qū】☝。我们此次也越野体验了【le】2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】🔼绍均为该车型💉），下面咱【xià miàn zán】🔅们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有㊙明显的【míng xiǎn de】🕌变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】🏓了地平线贯穿式灯带，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草【sì yè cǎo】🛠大灯❌，整体的⛏科技感和辨识度都是非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包【hēi sè bāo】➰围也显【wéi yě xiǎn】🥃得野性【dé yě xìng】十足🌕。

2025款山海🍂T1依旧沿🍞用了方🥁盒子的设计，看上去也是比🐗较的硬【jiào de yìng】派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设计也带来不错🚲的力量感【gǎn】。值得一提的是❇，山海T1的设计也获得【yě huò dé】🔁了德国【le dé guó】🖌红点奖，可以说是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】当【dāng】🐮。

试驾车🧛型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎🛄，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍅T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了♎终身质【zhōng shēn zhì】保的徽👎章📊。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有🎋明显变【míng xiǎn biàn】👳化🏾，平直的仪表台⬇搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🚨中控屏，看上去【kàn shàng qù】🙈非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在📥多个位置配备了扶手，方便越野时稳👣定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表🍫盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】🤐载了【zǎi le】🎚8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常的【fēi cháng de】流畅，并且功🦈能😜上也是非常的【fēi cháng de】丰富🎪。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】🧐HiCar手机互联等功🍞能😜，并且还【bìng qiě hái】内置了📈爱奇艺、雷石KTV、网易云🌿音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了人体工📕学座椅【xué zuò yǐ】🐬，并且还带有座【dài yǒu zuò】🎶椅加热📆/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】🥕。其它配置方面【zhì fāng miàn】🔳，新车也🥡提供了50w无线快【wú xiàn kuài】🔔充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】🕖玻璃等【bō lí děng】配置，提升我们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐤T1采用了三电机结构，其中P1负责发【fù zé fā】⛰电，P3负责前驱🌏、P4负责后驱🌏，三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】🎫说是各【shuō shì gè】司其职💬，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力😚。无论是铺装路段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】😽是越野时爬坡的动力😚需求🐠，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐤T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任务【wù】🤼。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】🤥就是提供了一【gòng le yī】😑个大电池🤔，它搭载的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池🤔，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以⏪超过【chāo guò】220+km，这也是🏹首款纯🛤电续航里程超🥤220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🏄T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】😶，除了经济💭、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石✡、雪地📹、泥地🔭、沙地等模式【mó shì】😶。或者直接按下⏲旋钮进【xuán niǔ jìn】🥤入【rù】X模式【mó shì】😶。这个模【zhè gè mó】🍲式能够🤑在 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】😶，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此🔊次试驾路段主要是碎🚶石✡路，进入非【jìn rù fēi】✏铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】换到岩石✡或者X模式【mó shì】即💧可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🚚方【fāng】🚙，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带🧟你去看诗和远🚚方【fāng】🚙，而2025款捷途🐙山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】🔞是个合🐲适的选择🃏。方【fāng】🚙盒子的【hé zǐ de】硬汉形象、不错的👔动力【lì】和能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力【lì】，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】🎅自由，那心动【nà xīn dòng】🥗的话就行动吧。