厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1在不久😖前的捷📋途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市，新车共推出5款车型📻，售价区【shòu jià qū】🤨间🤟13.49-17.99万元【wàn yuán】💥。新车最大亮点就是在四驱版车型上提供了【tí gòng le】🖕三电机【sān diàn jī】🐆、大电池以及XWD全自动智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了🖕2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🍛（以下介🍪绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱🥪们就一起来看下🏿。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿🦓式灯带⏰，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的四叶草🌥大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识🐬度都是🔟非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】🗺。此外，厚重的【hòu chóng de】🖍黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性🚐十足💿。

2025款山海👎T1依旧沿用了方💈盒子的设计【shè jì】，看上去也是比较的硬🎱派【pài】👩，此外分🏉段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错的力量➕感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】，山海T1的设计【shè jì】也获得🐨了德国🔅红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】🗿是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当。

试驾车型配备➡了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】👚铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也🛒显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例😢，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🦅T1也在🐃D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰📈设计同样没有【yàng méi yǒu】🤼明显变化，平直的【píng zhí de】🎆仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去【kàn shàng qù】📸非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备🍱了扶手，方便越😚野时稳🆎定身体🚍。

新车配备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了🕌8155芯片【xīn piàn】🤔，车机运行也是非常的流畅【liú chàng】🥒，并且功💾能上也【néng shàng yě】🗞是非常的丰富。支持苹【zhī chí píng】🚧果【guǒ】🖐CarPlay、华为HiCar手机互联等功🗨能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】🎞爱奇艺🧐、雷石KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海🔴T1配备了😀人体工学座椅👆，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能【néng】。其它配置🤪方面【fāng miàn】，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音响、大尺寸全景天🌘窗【chuāng】💄、四门双【sì mén shuāng】🍥层夹胶玻璃等配置🤪，提升我们的出行舒适😄度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机结构🔁，其中【qí zhōng】🕓P1负责发⏰电【diàn】，P3负责前🐜驱、P4负责后驱，三部电【sān bù diàn】机可以说是各【shuō shì gè】司其职，这也保😂证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是😳铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡【shí pá pō】🎹的动力【de dòng lì】需求🌩，2025款山海T1都可以🕷很好的完成任😨务。

2025款山海📂T1另外一个优势🐨就是提【jiù shì tí】🍗供了一个大电【gè dà diàn】🚚池，它搭载的是来自宁德🏒时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续🤠航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是首款纯🗝电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】🎿7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】💇，除了【le】🎿经济🛋、标准、运动外【yùn dòng wài】📯，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地🔝、泥地【ní dì】、沙地等模式♐。或者直【huò zhě zhí】🎭接按下⛅旋钮进入X模式♐。这个模👝式能够😣在 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】💇，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】🚀是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主🥪要是碎石路，进入非铺装路段时切换到岩石或者【shí huò zhě】X模式即【mó shì jí】⚽可【kě】🔜。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】✊诗和远🔩方🚻，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带🥏你去看🎸诗和远🔩方🚻，而2025款捷途💶山海🚡T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择🔨。方🚻盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象【xiàng】、不错的【bú cuò de】🌜动力和【dòng lì hé】能耗表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】越野实力，如果你🆘想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动的话就💰行动吧【háng dòng ba】。