厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久🦖前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市🦐，新车共📳推出【tuī chū】5款车型🐎，售价区🐥间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】🐏。新车最【xīn chē zuì】大亮点🌊就是在四驱【qū】版车型上提供了【tí gòng le】🚹三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四🔬驱【qū】。我们此😣次也越野体验🤞了🚹2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】），下【xià】面咱们就一🧣起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】🤪设计方【shè jì fāng】面没有明显的【míng xiǎn de】🤹变化，前脸部⛳分采用⛔了地平【le dì píng】线贯穿式灯带♋，灯带还😘带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】🛂，再配合两侧的四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】👒科技感和辨识度都是非常的不错。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性🚾十足。

2025款山海🏿T1依旧沿🔗用了方盒子的🛍设计，看上去【kàn shàng qù】🐢也是比较的硬【jiào de yìng】派，此外分段式的🖐腰线设计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】的力量🕜感【gǎn】🎾。值得一提的是📅，山海T1的设计也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说🎷是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通👯轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🎐铝合金轮辋也显得较💶为时尚。此外，按照惯例🛤，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质🦌保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】🐭。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海❤T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有🏁明显变化，平直的仪表台【yí biǎo tái】🛩搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】📫中控屏，看上去🕕非常的【fēi cháng de】简洁、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】😿多个位置配备了扶手，方便越🧠野时稳🤽定身体。

新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏🌴，并且搭载了8155芯片，车机运🐃行也是非常【shì fēi cháng】的【de】🖤流畅【liú chàng】，并且功🚘能上也🍼是非常【shì fēi cháng】的【de】🖤丰富。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】🍧CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功🤓能，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】🥈、雷石【léi shí】📃KTV、网易云音乐等应用🎷。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】🤰人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】🥧带有座🧐椅加热/通风功能【néng】。其它配置【zhì】🚪方面，新车也🧖提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音响、大尺寸全景天㊗窗🎟、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【zhì】🚪，提升我们的出🛋行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】😻三电【diàn】机结构，其中P1负责发🕸电【diàn】，P3负责前驱【qū】🎼、P4负责后驱【qū】🎼，三部电【diàn】🐓机可以说是各🚒司其职【sī qí zhí】，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动🕜力❄。无论是【wú lùn shì】铺装路💏段的提速表现🖕，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力【de dòng lì】❄需求，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】〽很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👥T1另外一个优势就是提供了一【gòng le yī】🙌个大电池🎁，它搭载的是来自宁德🛵时代的🖤 43.2kWh 大电池🎁，CLTC 纯电续航可以超过【chāo guò】💪220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子🤑。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海❔T1还提供【hái tí gòng】💫了【le】7+X智能驾驶模式【mó shì】，除了【le】经济【jì】、标准🔸、运动外【yùn dòng wài】，还有岩🌄石【shí】、雪地、泥地、沙地等🕓模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够在【zài】🔀 0.15s 内智能⬜识别路况并自🔒动切换对应驾驶模式【mó shì】，对于越野小白来说也是非常⛏的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾🚌路段主要是碎石【shí】路，进入【rù】非📃铺装路【pù zhuāng lù】👀段时切【duàn shí qiē】换到岩🔭石【shí】或者X模式【mó shì】即可🚫。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🕷都向往诗和远【shī hé yuǎn】方⛷，但并不🔕是每一台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方⛷，而2025款捷途😴山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择🔸。方盒子【fāng hé zǐ】💦的硬汉形象【xíng xiàng】🕜、不错的😀动力和能耗表现【xiàn】，再加上🎈硬核的【yìng hé de】越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】☕想追寻向往的自由【zì yóu】🎦，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。