厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🎌山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式😳上市【shàng shì】，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版车型上提供了三电机🗨、大电池🎦以及【yǐ jí】XWD全自动智能四👥驱【qū】。我们此❓次也越【cì yě yuè】🌇野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海💣T1 XWD征服版（以下🔷介绍均为🍑该车型🎳），下面咱【xià miàn zán】👤们就一起来看下🔷。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方🍡面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部💾分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】🌁式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动🙎态效果，再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】💃不错♉。此外【cǐ wài】，厚重的🏯黑色包【hēi sè bāo】✊围也显得野性👧十足。

2025款山海T1依旧沿🚙用了方😷盒子的设计【shè jì】📃，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】计也带🏦来不错的力量✴感【gǎn】。值得一🔊提的是🐧，山海T1的设计【shè jì】📃也获得【yě huò dé】了德国红点奖😤，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担🛃当【dāng】。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】⛔铝合金😛轮辋也显得较📟为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例【lì】🦒，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了😷终身质保的徽【bǎo de huī】🧣章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🐗设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】💎化【huà】，平直的🏰仪表台🆘搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的👈简洁【jiǎn jié】⏹、干练。并且车内也在【nèi yě zài】🦍多个位🗑置配备了扶手，方便越野时稳定身体。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏🤛，并且搭【bìng qiě dā】载了🏴8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常🍋的流畅🌡，并且功能上也【néng shàng yě】🌽是非常🍋的丰富。支持苹🎆果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】⏮联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云🐧音乐等应用😘。

2025款山海T1配备了人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】🌩椅加热/通风功【tōng fēng gōng】♿能。其它配【qí tā pèi】😰置方面🆕，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充、索尼音响、大尺寸全景天窗🌰、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等🕤配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】们的出🙆行舒适🧑度【dù】🚒。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电机🔵结构🛰，其中P1负责发电，P3负责前🏾驱【qū】🌏、P4负责后驱【qū】🌏，三部电【sān bù diàn】机可以🍣说是各【shuō shì gè】🕰司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力。无论是🕳铺装路【pù zhuāng lù】段的提💓速表现，或者说是越野时爬坡的动力需求🏬，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以🗨很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🦎T1另外一个优势👌就是提🤪供了一个大电【gè dà diàn】池【chí】，它搭载🕍的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】🤓超过220+km，这也是首款纯电续航里程超🚘220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】👩。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【mó shì】⛅，除了经🙁济🤨、标准、运动外⛏，还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】⛅。或者直接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】⛅。这个模式【mó shì】⛅能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】🕡况并自🧀动切换【dòng qiē huàn】🐃对应驾驶模式【mó shì】⛅，对于越野小白【yě xiǎo bái】🕟来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】💛路段主📪要是碎石路🍸，进入【rù】非铺装路【pù zhuāng lù】🧡段时切换到岩石或者🛃X模式即【mó shì jí】🌠可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🛌方【fāng】⛔，但并不【dàn bìng bú】👥是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看【nǐ qù kàn】🎓诗和远🛌方【fāng】⛔，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】😑择。方【fāng】⛔盒子的硬汉形象、不错的动力【lì】🎇和能耗表现🎧，再加上🎎硬核的【yìng hé de】越野实力【lì】🎇，如果你想追寻🦀向往的自由🙉，那心动的话就行动吧。