厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒🕚子大会🎱中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】🎃，新车共🗑推出5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在🐃四驱【sì qū】📯版车型上提供了【le】🐕三电机、大电池❓以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】🛤智能四驱【sì qū】📯。我们此次也越🔣野体验了【le】2025款山海T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下【xià】面咱⛷们就一【men jiù yī】🆕起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海🚥T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化，前脸部分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果【tài xiào guǒ】🔅，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草🥦大灯💳，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是【dù dōu shì】🏘非常的💑不错🍥。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性🎟十足🏂。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤒T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计【shè jì】❔，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派【pài】，此外分段式的【duàn shì de】腰线设👊计也带♋来不错的力量感。值得一提的是【tí de shì】，山海🐩T1的设计【shè jì】❔也获得了德国【le dé guó】🍩红点奖♑，可以说☕是方盒子里的🚻颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎🈸，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外🚽，按照惯✝例🧐，2025款山海T1也在D柱位置👨贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章🎇。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变【míng xiǎn biàn】化🔫，平直的【píng zhí de】🤵仪表台👙搭配👫15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】💵非常的简洁、干练。并且车内也在🌎多个位置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】👌野时稳【yě shí wěn】🎗定身体。

新车配备了【bèi le】⏲10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表🧗盘以及【pán yǐ jí】🙈15.6英寸中控屏🐭，并且搭载了🕛8155芯片，车机运📊行也是非常【fēi cháng】🌋的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也❕是非常【fēi cháng】🌋的丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能，并且还🏪内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】🆖KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🆖T1配备了人体工学座椅🧤，并且还【bìng qiě hái】👯带有座【dài yǒu zuò】🌍椅加热🏆/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配【qí tā pèi】置【zhì】👼方面，新车也提供了50w无线快充、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】🛵全景天窗🎩、四门双层夹胶玻璃等配置【zhì】👼，提升我们的出【men de chū】行舒适度【dù】🥡。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐁T1采用了【cǎi yòng le】三电♓机结构，其中【qí zhōng】🌟P1负责发电♓，P3负责前驱【qū】、P4负责后🛁驱【qū】，三部电【sān bù diàn】♓机可以【jī kě yǐ】🏌说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力。无论是铺装路💛段的提速表现⛺，或者说🙃是越野时爬坡【shí pá pō】的动力需求🌜，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐁T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务🥠。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提😛供了一【gòng le yī】🌮个大电池【dà diàn chí】🗝，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的【shí dài de】🌥 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🗝，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以⚓超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动☝方盒子✈。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾🥅驶模式【shǐ mó shì】📱，除了【le】经济【jì】🤥、标准🕙、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石😢、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式🎌。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】🔢入X模式🎌。这个模🍼式能够😒在【zài】 0.15s 内智能识别路【lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】🐘对应驾驶模式【shǐ mó shì】📱，对于越🍀野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路【lù】段主要是碎石😢路【lù】，进入非【jìn rù fēi】铺装路【lù】🌌段时切🥟换到岩石或者⬜X模式🎌即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往🥟诗和远方【fāng】🧙，但并不【dàn bìng bú】是每一🦓台车都适合带你去看诗和远方【fāng】🧙，而🔥2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】📮择👼。方【fāng】🧙盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象🏥、不错的👍动力和【dòng lì hé】➗能耗表【néng hào biǎo】现🐐，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动💣的话就行动吧。