厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🕞山海🏍T1在不久前的捷【qián de jié】📅途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市🗄，新车共推出🍰5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】间【jiān】🔱13.49-17.99万元👾。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版🅿车型上【chē xíng shàng】提供了三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四驱。我们此次也越🌫野体验了2025款山海🏍T1 XWD征服版🥈（以下【xià】🏏介绍均【jiè shào jun1】为该车型），下【xià】🏏面咱们就一🙏起来看【qǐ lái kàn】下【xià】🏏。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方🏀面没有【miàn méi yǒu】明显的🎼变化，前脸部😂分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还👈带有动态效果，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】🆖大灯😸，整体的🚫科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】🚛围也显得野性【dé yě xìng】十足🕓。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😞T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的💌设计，看上去也是比较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设计也带来不错的力量感🚹。值得一🔮提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】🌨T1的设计🍋也获得了德国👪红点奖，可以说【kě yǐ shuō】👞是方盒子里的【zǐ lǐ de】🔪颜值担当。

试驾车型配备了佳通🚙轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚。此外【cǐ wài】📉，按照惯【àn zhào guàn】♏例😊，2025款山海T1也在🐄D柱位置贴上了🐪终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海➿T1的内饰设计同🐗样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】🤱搭配15.6英寸的🗯悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】🍄，看上去非常的⬛简洁😪、干练🙊。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配🔁备了🦗10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中🐍控屏【kòng píng】，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运🦎行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】🔌能上也是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功🕵能，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】🔞、雷石【léi shí】KTV、网易云🎎音乐等🐍应用🚻。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】🧓学座椅📚，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热🎼/通风功【tōng fēng gōng】能🕧。其它配置Ⓜ方面【fāng miàn】，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音【suǒ ní yīn】🌗响、大尺寸全景天🕍窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等配置Ⓜ，提升我们的出行舒适🧙度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了⏫三电机结构👲，其中P1负责发电，P3负责前驱【qū】🌱、P4负责后【fù zé hòu】📤驱【qū】🌱，三部电【sān bù diàn】😕机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职😣，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力【lì】。无论是🎢铺装路段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡🔂的动力【de dòng lì】需求🍶，2025款山海T1都可以很好的完成任👄务。

2025款山海T1另外一个优势🤼就是提【jiù shì tí】供了一🗽个大电【gè dà diàn】池🆑，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】💨自宁德👴时代的👟 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🆑，CLTC 纯电续🐝航可以超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯电续🐝航里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供✏了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了经济🔼、标准👀、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】🏼石【shí】、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】✔接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】📈入🕖X模式【mó shì】。这个模🍉式能够在 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越🌷野小白来说也🐒是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主👑要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】，进入非😻铺装路👔段时切换到岩石【shí】或者X模式【mó shì】即可👋。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🤝方😦，但并不【dàn bìng bú】是每一🍳台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】🏚你去看诗和远【shī hé yuǎn】🤝方😦，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就😠是个合【shì gè hé】适的选🍪择。方😦盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的🚷动力和🅿能耗表【néng hào biǎo】现，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你【rú guǒ nǐ】🎫想追寻向往的自由【zì yóu】🔰，那心动的话就🌘行动吧。