厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】间🧤13.49-17.99万元。新车最🎾大亮点就是在四驱【qū】🐌版车型上🥓提供了🎨三电机、大电池【dà diàn chí】🧑以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四⏰驱【qū】🐌。我们此🤗次也越野体验🚲了2025款山海🚙T1 XWD征服版（以下介❓绍均为【shào jun1 wéi】该车型😁），下面咱们就一【men jiù yī】起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的🌅变化，前脸部【qián liǎn bù】🔞分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动🤘态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】两侧的👶四叶草大灯，整体的💼科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错。此外，厚重的【hòu chóng de】📷黑色包🦔围也显🌁得野性十足【shí zú】📁。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的✴设计【shè jì】，看上去【kàn shàng qù】🐄也是比较的硬【jiào de yìng】派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计【shè jì】也带来不错😫的力量感📊。值得一😑提的是👻，山海T1的设计【shè jì】也获得了德国【le dé guó】红点奖🍞，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担🥇当【dāng】🔝。

试驾车【shì jià chē】型配备🥐了佳通【le jiā tōng】🧗轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式🔟铝合金【lǚ hé jīn】🌀轮辋也显得较为时尚🐛。此外，按照惯例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了😎终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海☕T1的内饰设计同🦄样没有🥤明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配🤲15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的简洁、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】😔，方便越🚈野时稳🖐定身体【dìng shēn tǐ】🥙。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表🛩盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中⭕控屏⬇，并且搭载了【zǎi le】🐤8155芯片🚙，车机运【chē jī yùn】行也是非常【shì fēi cháng】的流畅，并且功能上也🚾是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹🈯果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功🍋能，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺💂、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等应用🌞。

2025款山海T1配备了人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能【néng】。其它配置【zhì】🧚方面【fāng miàn】，新车也🐑提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音🔏响💧、大尺寸🌁全景天🖲窗👱、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】🤶玻璃等配置【zhì】🧚，提升我们的出行舒适度🤚。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电👼机结构【jī jié gòu】😠，其中【qí zhōng】P1负责发电👼，P3负责前【fù zé qián】驱🍉、P4负责后驱🍉，三部电【sān bù diàn】👼机可以说是各💪司其职【sī qí zhí】，这也保🏅证了这台车动力【lì】⛪。无论是铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】是越野🆗时爬坡的动力【de dòng lì】🖍需求【xū qiú】🔉，2025款山海T1都可以👉很好的完成任务。

2025款山海T1另外一🥕个优势【gè yōu shì】就是提供了一🍖个大电【gè dà diàn】池，它搭载【tā dā zǎi】的是来🥡自宁德🎢时代的【shí dài de】🌚 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续❕航可以超【chāo】过220+km，这也是✴首款纯电续❕航里程超【chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾✳驶模式💒，除了经🅰济、标准、运动外，还有岩石、雪地【xuě dì】💀、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式🍲。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进入🦏X模式🍲。这个模式🍲能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能🍈识别路👳况并自动切换对应驾👿驶模式💒，对于越【duì yú yuè】野小白来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾【cì shì jià】🛋路段主🐅要是碎石路【shí lù】，进入非🕑铺装路段时切【duàn shí qiē】⛽换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】X模式即🏿可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远🆔方【fāng】😨，但并不是每一台车都🎭适合带【shì hé dài】你去看诗和远🆔方【fāng】😨，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就🚟是个合【shì gè hé】❗适的选择。方【fāng】😨盒子的硬汉🚽形象、不错的【bú cuò de】动力😤和能耗表【biǎo】🏊现【xiàn】，再加上🚵硬核的【yìng hé de】越野实力😤，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】👿，那心动的话就😰行动吧。