厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】📑T1在不久前的捷途方盒👏子大会中正式上市🚤，新车共推出【tuī chū】🌛5款车型，售价区🌄间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在🤢四驱【qū】版😚车型上提供了【le】三电机🐃、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此次也越🦉野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】📑T1 XWD征服版🔉（以下介绍均为该车型），下面咱们就一【men jiù yī】👟起来看【qǐ lái kàn】🤓下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🧑设计方【shè jì fāng】📕面没有明显的变化，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】🛵带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】，再配合🏕两侧的【liǎng cè de】😩四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】🐚科技感和辨识👒度都是非常的📸不错。此外，厚重的【hòu chóng de】😽黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方🧝盒子的设计【de shè jì】🗒，看上去♋也是比较的硬【jiào de yìng】📂派，此外分段式的【duàn shì de】📏腰线设计【shè jì】🗒也带来不错🥖的力量感。值得一提的是【tí de shì】📞，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】🗒也获得🕷了德国【le dé guó】红点奖，可以说是方盒子里的颜值担当。

试驾车【shì jià chē】型配备⛵了佳通轮胎🎆，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较🤗为时尚【wéi shí shàng】💇。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】✊例，2025款山海T1也在【yě zài】🛌D柱位置贴上了终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰😮设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变化【huà】🤪，平直的仪表台搭配💢15.6英寸的悬浮式😛中控屏🍞，看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车⏱内也在🤪多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】💸。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏🍈，并且搭😵载了8155芯片【xīn piàn】🗒，车机运行也是➕非常的【fēi cháng de】📰流畅，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也🆙是非常【shì fēi cháng】的📰丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为🔻HiCar手机互联等功😧能【néng】，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺😫、雷石KTV、网易云🤖音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工😝学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】🚴带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功🔓能。其它配😵置方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充【chōng】、索尼音响👄、大尺寸🍣全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】🦏玻璃等🎿配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适度➡。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海😽T1采用了【cǎi yòng le】三电机🤷结构【jié gòu】，其中【qí zhōng】🚧P1负责发🍻电，P3负责前驱🕜、P4负责后【fù zé hòu】驱🕜，三部电机可以说是各🌝司其职💤，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现🛶，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡🐗的动力【de dòng lì】需求，2025款山海😽T1都可以很好的【hěn hǎo de】🤦完成任务。

2025款山海😆T1另外一个优势【gè yōu shì】✊就是提【jiù shì tí】供了一🏇个大电🥛池，它搭载的是来🏓自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】⛰，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子⛅。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🆗，除了经济、标准、运动外【yùn dòng wài】🌞，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】🐍。或者直接按下旋钮进入🕑X模式【mó shì】🐍。这个模式【mó shì】🐍能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路📁况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】🧜对应驾驶模式【shǐ mó shì】🆗，对于越🧚野小白👫来说也【lái shuō yě】🤭是非常的友好。我们此次试驾📪路段主🕖要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】，进入非【jìn rù fēi】🏜铺装路段时切换到岩石或者🤯X模式【mó shì】即🎖可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往🈹诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不是每一🔜台车都🤰适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方，而2025款捷途🔅山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象🎵、不错的动力和能耗表【néng hào biǎo】🈳现，再加上🔨硬核的越野实🏇力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】😿自由【zì yóu】，那心动的话就【de huà jiù】🍞行动吧🐕。