厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷🔉途方盒【tú fāng hé】🎪子大会【zǐ dà huì】🔛中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共🏆推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区🚹间【jiān】13.49-17.99万元🦖。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】🕊车型上〰提供了【le】🌩三电机😌、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四🐸驱。我们此次也越野体验了【le】2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为【shào jun1 wéi】🍊该车型），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🏅设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化📌，前脸部【qián liǎn bù】🌉分采用了地平【le dì píng】😎线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动态效果👍，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯🃏，整体的科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】🐈不错。此外🗂，厚重的👎黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海✍T1依旧沿用了方🐰盒子的【hé zǐ de】设计📦，看上去【kàn shàng qù】📘也是比【yě shì bǐ】较的硬派，此外分🔷段式的【duàn shì de】腰线设计🤦也带来不错的【bú cuò de】力量感。值得一提的是，山海✍T1的设计📦也获得了德国【le dé guó】⏭红点奖，可以说【kě yǐ shuō】⌚是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当🔢。

试驾车【shì jià chē】型配备📉了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金🌰轮辋也【lún wǎng yě】显得较🛄为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】例🙆，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌍T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章🏖。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🎙设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】😩化，平直的仪表台⤵搭配15.6英寸的【yīng cùn de】😞悬浮式中控屏，看上去📟非常的简洁【jiǎn jié】、干练🚶。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备👪了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳【yě shí wěn】🈲定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配🐟备了10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】🎧8155芯片🍰，车机运⛳行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】流畅🚅，并且功【bìng qiě gōng】🍹能【néng】上也是非常的【fēi cháng de】丰富🌚。支持苹🧔果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互🥩联等功能【néng】，并且还内置了【nèi zhì le】❇爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功✊能。其它配【qí tā pèi】⛷置方面，新车也🥁提供了50w无线快🔻充【chōng】、索尼音响【xiǎng】、大尺寸🗃全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】⏭配置，提升我🛄们的出🌔行舒适🐂度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】📥T1采用了三电🖤机结构，其中【qí zhōng】P1负责发👲电🖤，P3负责前驱【qū】、P4负责后🕗驱【qū】，三部电🖤机可以说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动🔏力。无论是🐢铺装路【pù zhuāng lù】段的提🤭速表现，或者说是越野时爬坡的动力📍需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】📥T1都可以【dōu kě yǐ】🐜很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务🎄。

2025款山海🏸T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提🕳供了一👱个大电池【chí】😬，它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】😬，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航【háng】👎可以超过🎎220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航【háng】👎里程超♋220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供💡了【le】🐚7+X智能驾驶模式【mó shì】，除了【le】🐚经济🦑、标准、运动外🤸，还有岩【hái yǒu yán】🐴石、雪地🚒、泥地【ní dì】、沙地等🍬模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在🚠 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】，对于越野小白➗来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾🤥路段主要是碎【yào shì suì】石路，进入非【jìn rù fēi】铺装路🖐段时切😛换到岩【huàn dào yán】🏭石或者【shí huò zhě】X模式即【mó shì jí】可🚺。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🚵都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方【fāng】🤰，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远方【fāng】🤰，而2025款捷途山海T1无疑就🕘是个合适的选【shì de xuǎn】🤹择。方【fāng】🤰盒子的【hé zǐ de】硬汉形象、不错的【bú cuò de】🐧动力和能耗表💀现🥚，再加上📔硬核的越野实力，如果你想追寻向往的👥自由【zì yóu】🏛，那心动👳的话就【de huà jiù】行动吧。