厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】🆑山海T1在不久前的捷【qián de jié】🏝途方盒子大会中正式上市,新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区间【jiān】📂13.49-17.99万元【wàn yuán】🎎。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在🌽四驱【qū】👪版车型上提供了三电机【jī】、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】🏂XWD全自动智能四驱【qū】👪。我们此次也越🥔野体验了2025款山海T1 XWD征服版💑(以下【xià】🥥介绍均为该车【wéi gāi chē】型),下【xià】🥥面咱们就一🛸起来看【qǐ lái kàn】⛴下【xià】🥥。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】➿设计方面没有🎣明显的变化【biàn huà】,前脸部✂分采用【fèn cǎi yòng】了地平🙉线贯穿😤式灯带,灯带还带有动态效果,再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯,整体的😋科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】🕔。此外,厚重的🚈黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性📧十足。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿🔸用了方盒子的【hé zǐ de】设计🔧,看上去【kàn shàng qù】也是比😼较的硬🔛派,此外分段式的【duàn shì de】腰线设计也带来不错的力量【de lì liàng】感。值得一🕉提的是【tí de shì】,山海T1的设计🔧也获得💳了德国红点奖🚕,可以说😬是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】🙌。
试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】🤽轮胎,规格为🏡235/60 R19,五辐式铝合金🐇轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外,按照惯例,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】🎌D柱位置🎇贴上了🍩终身质保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰🍦设计同【shè jì tóng】🥥样没有【yàng méi yǒu】🚄明显变化,平直的仪表台搭配【dā pèi】⬛15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】,看上去非常的【fēi cháng de】🌅简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位【duō gè wèi】📽置配备🚡了扶手,方便越野时稳【yě shí wěn】定身体🐓。
新车配⛳备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】,并且搭【bìng qiě dā】💄载了【zǎi le】8155芯片,车机运行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】🌐流畅,并且功能上也🤗是非常【shì fēi cháng】的🌐丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功⭕能,并且还【bìng qiě hái】🎧内置了⏩爱奇艺🚁、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等📬应用☝。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏺T1配备了人体工【rén tǐ gōng】🈁学座椅,并且还🀄带有座椅加热/通风功能【néng】。其它配【qí tā pèi】置方面,新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸🗯全景天📴窗💑、四门双⚽层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置,提升我🌃们的出【men de chū】行舒适👻度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】📢T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】结构🎨,其中🍡P1负责发电,P3负责前驱🕓、P4负责后驱🕓,三部电机可以说是各【shuō shì gè】司其职,这也保🦏证了这🈷台车动【tái chē dòng】力🏠。无论是🚭铺装路段的提🤵速表现,或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】🏠需求【xū qiú】🎵,2025款山海【kuǎn shān hǎi】📢T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任务。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提供了一个大电🎢池,它搭载【tā dā zǎi】🎎的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池🗯,CLTC 纯电续航😼可以超【kě yǐ chāo】过💱220+km,这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】⏪电续航😼里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】🕔方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海🍃T1还提供🗜了🚡7+X智能驾驶模式【mó shì】💡,除了经😯济、标准、运动外,还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】💡。或者直👇接按下🍉旋钮进入【rù】X模式【mó shì】💡。这个模🙆式能够【shì néng gòu】💙在🐴 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾驶模式【mó shì】💡,对于越🐦野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎【yào shì suì】👢石【shí】路,进入非【jìn rù fēi】🏽铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】💡即可📽。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🦆方【fāng】🍄,但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🦆方【fāng】🍄,而🐲2025款捷途🆒山海T1无疑就是个合适的选🏝择。方【fāng】盒子🚡的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的动力和【dòng lì hé】🎅能耗表🔑现【xiàn】,再加上硬核的🎎越野实力【lì】,如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】💹,那心动⏲的话就【de huà jiù】行动吧。