厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】⛔山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】⛰中正式上市🤫,新车共推出🤷5款车型,售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最💏大亮点就是在四驱版车型上【chē xíng shàng】🌼提供了【le】三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四驱。我们此😰次也越野体验了【le】2025款山海T1 XWD征服版🉐(以下【yǐ xià】🔑介绍均【jiè shào jun1】为🤢该车型),下🔑面咱们【miàn zán men】就一🥏起来看【qǐ lái kàn】🐩下🔑。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有明显的🅾变化,前脸部分采用了地平🔎线贯穿🎄式灯带【shì dēng dài】,灯带还带有动态效果,再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】🖐四叶草大灯🕵,整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】🌄度都是🚵非常的不错💛。此外,厚重的【hòu chóng de】黑色包🥃围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足。
2025款山海T1依旧沿⛅用了方【yòng le fāng】🛄盒子的💤设计,看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派【pài】👑,此外分【cǐ wài fèn】段式的😇腰线设计也带🔹来不错的力量感👬。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】💍,山海T1的设计【de shè jì】也获得了德国红点奖,可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当【dāng】😀。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】🆑了佳通😁轮胎😗,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外【cǐ wài】,按照惯💧例,2025款山海💀T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽🐅章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海🦉T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】🧑明显变化,平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】🕵悬浮式💚中控屏,看上去🅱非常的简洁🔼、干练。并且车内也在⚫多个位【duō gè wèi】🛌置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】,方便越野时稳定身体。
新车配备了🀄10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中💅控屏🏡,并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片,车机运【chē jī yùn】行也是非常的流畅,并且功🧀能上也【néng shàng yě】是非常的丰富。支持苹【zhī chí píng】🕝果🤧CarPlay、华为🚦HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能【néng】,并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石🆎KTV、网易云🤵音乐等应用🏞。
2025款山海T1配备了🕎人体工学座椅💟,并且还【bìng qiě hái】🔛带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配【qí tā pèi】🏐置方面,新车也提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音🕰响【xiǎng】🕐、大尺寸🌶全景天窗、四门双【sì mén shuāng】😂层夹胶玻璃等配置,提升我【tí shēng wǒ】🐞们的出行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】,其中P1负责发【fù zé fā】🚾电,P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后驱,三部电🔢机可以说是各司其职🐯,这也保证了这台车动力。无论是【wú lùn shì】✉铺装路🤰段的提速表现🎇,或者说【huò zhě shuō】👚是越野🎯时爬坡🎢的动力需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的⌛完成任【wán chéng rèn】务【wù】。
2025款山海🔑T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提⛰供了一🏿个大电池【dà diàn chí】,它搭载【tā dā zǎi】🚫的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】,CLTC 纯电续【chún diàn xù】💼航可以【háng kě yǐ】超【chāo】过220+km,这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续💼航里程超【chāo】220km的混动方盒子🚨。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供【hái tí gòng】⛩了【le】7+X智能驾🤘驶模式【mó shì】🔒,除了【le】经济【jì】、标准【biāo zhǔn】🎪、运动外🏃,还有岩石🧛、雪地、泥地【ní dì】、沙地等🌴模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】🙃接按下旋钮进入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够在 0.15s 内智能⤵识别路【shí bié lù】😰况并自动切换🌩对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🔒,对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石路🧗,进入非【jìn rù fēi】🐂铺装路段时切换到岩石或者😽X模式【mó shì】即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】🕉都向往【dōu xiàng wǎng】✋诗和远🎟方【fāng】🖱,但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看👀诗和远🎟方【fāng】🖱,而【ér】🏟2025款捷途山海T1无疑就🎺是个合适的选择😱。方【fāng】🖱盒子的硬汉形象、不错的😮动力【lì】和能耗表现【xiàn】,再加上硬核的【yìng hé de】🏤越野实力【lì】,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由,那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】✔行动吧【háng dòng ba】。