厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷【qián de jié】🚻途方盒子大会【zǐ dà huì】🔀中正式上市，新车共推出【tuī chū】🕧5款车型，售价区🙇间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】😼大亮点就是在🎦四驱版车型上💙提供了三电机、大电池🕟以及【yǐ jí】🔛XWD全自动智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】🌂次也越🖤野体验🕥了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有🔰明显的变化【biàn huà】，前脸部🥇分采用😕了地平线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】🍕带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的四叶草🤑大灯，整体的【zhěng tǐ de】🧕科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的不错🔈。此外【cǐ wài】😳，厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】😵十足【shí zú】。

2025款山海【shān hǎi】⛸T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的【hé zǐ de】设计🏅，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派【pài】，此外分段式的腰线设计🏅也带来不错的【bú cuò de】力量【lì liàng】🌰感🛄。值得一🌿提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】🤡T1的设计🏅也获得📃了德国🥀红点奖，可以说👹是方盒子里的颜值担当【dāng】。

试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为📇235/60 R19，五辐式铝合金🛫轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外【cǐ wài】🥀，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐝T1也在D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽🔧章😚。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🐥T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变化🤠，平直的🛏仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的【yīng cùn de】⏬悬浮式🚙中控屏，看上去🖱非常的【fēi cháng de】📸简洁【jiǎn jié】、干练🤧。并且车内也在多个位置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了10.25英寸液🔽晶仪表盘以及【pán yǐ jí】🚵15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】🐼，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常的【fēi cháng de】🚌流畅，并且功【bìng qiě gōng】能🍧上也是非常的【fēi cháng de】🚌丰富。支持苹果【guǒ】👻CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功【lián děng gōng】🔼能🍧，并且还【bìng qiě hái】✒内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等应用🎑。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】📠带有座椅加热【yǐ jiā rè】🥈/通风功【tōng fēng gōng】🍂能【néng】。其它配🧠置方面，新车也提供了50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响👸、大尺寸👑全景天🚥窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶🌶玻璃等🐶配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🛹三电【sān diàn】🧘机结构，其中P1负责发电🧘，P3负责前🆔驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】，三部电🔕机可以【jī kě yǐ】说是各🔮司其职，这也保证了这👹台车动力📂。无论是铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】是越野✨时爬坡【shí pá pō】😑的动力【de dòng lì】📂需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任务👗。

2025款山海📉T1另外一✔个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一个大电池【chí】⛓，它搭载的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】⛓，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航【háng】🔴可以超【kě yǐ chāo】过【guò】220+km，这也是💷首款纯电续【chún diàn xù】航【háng】🔴里程超220km的混动🚕方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】🧘了7+X智能驾✖驶模式【shì】🦐，除了经🤥济、标准、运动外【yùn dòng wài】💋，还有岩石、雪地、泥地、沙地等🕝模式【shì】🦐。或者直🐡接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式【shì】🦐。这个模式【shì】🦐能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换⬛对应驾【duì yīng jià】驶模式【shì】🦐，对于越野小白【yě xiǎo bái】😗来说也【lái shuō yě】💺是非常🌆的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾🌯路段主要是碎【yào shì suì】石路，进入非🌕铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】🎶X模式【shì】🦐即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🚬都向往诗和远方【fāng】，但并不是每一台车都适合带你去看😕诗和远方【fāng】，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】🍻山海T1无疑就📂是个合适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象🔠、不错的动力和【dòng lì hé】⛰能耗表现【xiàn】，再加上硬核的🐷越野实👚力😪，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由✍，那心动【nà xīn dòng】的话就🔳行动吧。