厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】⛰山海🕐T1在不久【zài bú jiǔ】🍿前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会🤺中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】，新车共推出5款车型，售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】📐四驱版🛥车型上提供了📣三电机、大电池👁以及XWD全自动【quán zì dòng】⏰智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了📣2025款山海🕐T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介🤨绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】🛷们就一💵起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的😴变化♋，前脸部😞分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】🐺线贯穿【xiàn guàn chuān】🎩式灯带🦌，灯带还带有动态效果，再配合两侧的四叶草💾大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是【dù dōu shì】非常的🎒不错【bú cuò】。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显【wéi yě xiǎn】🚧得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海👹T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】🤲设计【shè jì】，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬🚯派，此外分🈷段式的【duàn shì de】腰线设计【shè jì】也带🍹来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】👻感♒。值得一提的是，山海T1的设计【shè jì】🧙也获得😂了德国【le dé guó】红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当【dāng】。

试驾车🕛型配备了佳通轮胎🙉，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚🏝。此外♓，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】⌛贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章【zhāng】👕。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】🕳设计同【shè jì tóng】👋样没有💔明显变化【huà】，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的【fēi cháng de】👷简洁🏈、干练。并且车内也在🔬多个位置配备🔶了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体🔗。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中🖤控屏🕦，并且搭载了8155芯片🚢，车机运【chē jī yùn】🍙行也是非常的流畅🈲，并且功💏能【néng】⛷上也是【shàng yě shì】非常的丰富【fēng fù】。支持苹果🗻CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】✔能【néng】⛷，并且还【bìng qiě hái】内置了🙈爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。

2025款山海🎴T1配备了人体工学座椅⛷，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】➖。其它配【qí tā pèi】🕋置方面，新车也提供了【tí gòng le】😚50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响、大尺寸全景天窗🚎、四门双【sì mén shuāng】🕗层夹胶玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出🐱行舒适度【dù】🔜。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机【sān diàn jī】🈹结构，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】😢驱🎧、P4负责后⛔驱🎧，三部电【sān bù diàn】🎮机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职，这也保证了这🤼台车动🕞力【lì】👋。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提👓速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡的动力【lì】👋需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的👠完成任务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】🧘供了一个大电池🌎，它搭载的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池🌎，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🔺航可以【háng kě yǐ】📬超过220+km，这也是【zhè yě shì】🕥首款纯🖕电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子🕒。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾驶模式【mó shì】🎧，除了【le】经济【jì】🤩、标准、运动外🌈，还有岩石、雪地【xuě dì】🔌、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🎧。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进🚪入【rù】X模式【mó shì】🎧。这个模【zhè gè mó】式🎧能够在🥣 0.15s 内智能识别路况并自动切换🌫对应驾驶模式【mó shì】🎧，对于越【duì yú yuè】野小白来说也🖍是非常的友好🗓。我们此次试驾【cì shì jià】🗜路段主🕝要是碎石路【shí lù】，进入【rù】非铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩🚄石或者🍃X模式【mó shì】🎧即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远方【fāng】🔜，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】🖼诗和远方【fāng】🔜，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选🍗择。方【fāng】🔜盒子的【hé zǐ de】硬汉🕜形象【xíng xiàng】📔、不错的【bú cuò de】🌨动力和能耗表🥁现，再加上🍈硬核的【yìng hé de】越野实🖌力，如果你想追寻向往的自由🏦，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧🚢。