厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海👖T1在不久【zài bú jiǔ】🧔前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市，新车共推出【tuī chū】5款车型😑，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】👓。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了🧝三电机【sān diàn jī】、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱。我们此👨次也越野体验【yě tǐ yàn】🚷了2025款山海👖T1 XWD征服版🚯（以下介【yǐ xià jiè】🍯绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱【xià miàn zán】👪们就一💴起来看💯下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观👒设计方面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的💓四叶草大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】👀和辨识度都是🛃非常的🚂不错🖨。此外【cǐ wài】🤭，厚重的黑色包围也显得野性🛃十足🔹。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿🍘用了方盒子的【hé zǐ de】〽设计，看上去也是比【yě shì bǐ】❄较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计也带📧来不错的力量感。值得一提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】T1的设计📟也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】❌红点奖📒，可以说是方盒🛳子里的颜值担【yán zhí dān】当【dāng】🏂。

试驾车型配备🦖了佳通轮胎【lún tāi】，规格为🔻235/60 R19，五辐式铝合金😝轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】，按照惯例🎞，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽🚙章【zhāng】👲。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同🕙样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】🕎化📟，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配👉15.6英寸的悬浮式⬛中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的📂简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在👴多个位【duō gè wèi】置配备了扶手👬，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】🐇晶仪表盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】➿，并且搭载了8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常🏪的流畅🛎，并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】✝是非常【shì fēi cháng】🏪的丰富【de fēng fù】✊。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】🦌能🤾，并且还内置了🌙爱奇艺、雷石🏛KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海👷T1配备了【pèi bèi le】🥧人体工🎼学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】🐴/通风功【tōng fēng gōng】能🤭。其它配【qí tā pèi】📀置方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充、索尼音响【xiǎng】👭、大尺寸🎣全景天🈹窗、四门双层夹胶玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🙋T1采用了🚒三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】🌾，其中P1负责发电，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电🍘机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保证了这台车动😥力【lì】。无论是⚓铺装路🌕段的提速表现👖，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】🌈的动力【lì】🛀需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🙋T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】👦个优势就是提供了一个大电🐽池，它搭载的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】♐，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】🎒超过【chāo guò】🍁220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】🛢方盒子🌉。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🎰T1还提供【hái tí gòng】了👴7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】，除了👴经济、标准🐮、运动外【yùn dòng wài】，还有岩🍧石【shí】🛂、雪地、泥地【ní dì】😸、沙地等模式【mó shì】。或者直🏰接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在🕥 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自📧动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【mó shì】，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】👝来说也是非常的友好🔽。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主🐧要是碎石路【shí lù】🚣，进入非铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩🛶石【shí】🛂或者X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🔭都向往📓诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不是每一台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】🧞山海T1无疑就🥍是个合适的选【shì de xuǎn】💒择📜。方盒子的硬汉形象🚤、不错的➗动力和【dòng lì hé】能耗表现，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】🍢力【lì】，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动🚲的话就【de huà jiù】🈺行动吧。