厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会✨中正式上市【shàng shì】,新车共推出5款车型,售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最😖大亮点🌄就是在四驱版车型上🎆提供了三电机、大电池【dà diàn chí】以及💥XWD全自动【quán zì dòng】智能四🏌驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版🌰(以下【yǐ xià】🗃介绍均【jiè shào jun1】为【wéi】🚬该车型),下面咱🧚们就一【men jiù yī】❕起来看💡下🗃。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观🤶设计方面没有🛐明显的变化,前脸部分采用了地平线贯穿式灯带,灯带还📈带有动态效果【tài xiào guǒ】,再配合【zài pèi hé】😍两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】⬜大灯,整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错🐞。此外🦒,厚重的黑色包【hēi sè bāo】🐐围也显得野性👆十足【shí zú】。
2025款山海T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的⏸设计,看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派,此外分【cǐ wài fèn】段式的🕎腰线设【yāo xiàn shè】计也带😆来不错的力量【de lì liàng】🍦感。值得一提的是,山海T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】🥛了德国【le dé guó】😗红点奖,可以说是方盒🍩子里的【zǐ lǐ de】😘颜值担当💾。
试驾车型配备了佳通🎞轮胎,规格为235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】🏟为时尚【wéi shí shàng】。此外⛴,按照惯【àn zhào guàn】👣例,2025款山海T1也在🕝D柱位置贴上了🌃终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海🍴T1的内饰设计同样没有明显变化【huà】,平直的【píng zhí de】🎠仪表台🈸搭配🧜15.6英寸的【yīng cùn de】🔱悬浮式【xuán fú shì】中控屏,看上去【kàn shàng qù】非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在🏷多个位🐛置配备了扶手,方便越野时稳【yě shí wěn】定身体💧。
新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】🔲15.6英寸中控屏【kòng píng】,并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片🦐,车机运🔎行也是💑非常的🔊流畅🏹,并且功能上也是非常的🔊丰富。支持苹🥕果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功能,并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石🔇KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等🌭应用【yīng yòng】🍻。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】🕡人体工【rén tǐ gōng】学座椅,并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】⛔/通风功能。其它配🤗置方面【zhì fāng miàn】,新车也提供了🚨50w无线快💲充【chōng】👄、索尼音💏响、大尺寸全景天😽窗🎒、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置,提升我们的出行舒适【háng shū shì】度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔖T1采用了三电【diàn】机👻结构【jié gòu】😟,其中【qí zhōng】P1负责发电【diàn】🚍,P3负责前【fù zé qián】🛸驱【qū】、P4负责后驱【qū】,三部电【diàn】🚍机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职👰,这也保💊证了这台车动力【lì】📙。无论是铺装路段的提💮速表现【sù biǎo xiàn】,或者说是越野时爬坡的动力【lì】📙需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔖T1都可以很好的🔋完成任务。
2025款山海👖T1另外一💗个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电🙃池【chí】🏂,它搭载💵的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】🏂,CLTC 纯电续航【háng】💒可以超过🐤220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【háng】💒里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了💝7+X智能驾🚧驶模式【mó shì】🔰,除了💝经济【jīng jì】、标准、运动外【yùn dòng wài】⚽,还有岩石【shí】🌬、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】😣模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】。这个模💔式能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【mó shì】🔰,对于越野小白【yě xiǎo bái】🐻来说也是非常的友好。我们此次试驾📻路段主⚾要是碎🐆石【shí】🌬路,进入【rù】非铺装路【pù zhuāng lù】🐚段时切换到岩【huàn dào yán】🎞石【shí】🌬或者【huò zhě】X模式【mó shì】即📧可【kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方,但并不是每一台车都【tái chē dōu】🌷适合带🔼你去看【nǐ qù kàn】📏诗和远【shī hé yuǎn】方,而2025款捷途山海T1无疑就是个合【shì gè hé】🧦适的选🚍择【zé】。方盒子的硬汉🍲形象、不错的📱动力和【dòng lì hé】♍能耗表现,再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】越野实🔫力,如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】🌕,那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧🌬。