厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】🌌前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】👲中正式🐊上市,新车共【xīn chē gòng】推出5款车型,售价区间【jiān】🔂13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】四驱版👽车型上提供了【le】三电机、大电池🎒以及XWD全自动智能四🍡驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海🥎T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下【xià】介⌚绍均为该车型【gāi chē xíng】🚏),下【xià】面咱🎋们就一【men jiù yī】起来看🌓下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海🈷T1在外观设计方面没有明显的变化【biàn huà】🧝,前脸部分采用了地平线贯穿式灯带🖼,灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】,再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯,整体的👶科技感♉和辨识【hé biàn shí】度都是✈非常的【fēi cháng de】🙂不错【bú cuò】。此外,厚重的【hòu chóng de】黑色包🖲围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足🐏。
2025款山海【shān hǎi】🍲T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计,看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派【pài】🚇,此外分【cǐ wài fèn】段式的🌯腰线设计也带【jì yě dài】🎺来不错的力量感。值得一提的是🏗,山海【shān hǎi】📦T1的设计也获得了德国红点奖,可以说【kě yǐ shuō】是方盒🌀子里的颜值担🕜当⛎。
试驾车【shì jià chē】🏌型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎,规格为235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较为时尚。此外🛄,按照惯💼例,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐓T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】♍贴上了终身质【zhōng shēn zhì】😒保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🈚T1的内饰【de nèi shì】设计同💖样没有💜明显变化,平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏🐥,看上去🏴非常的简洁🔴、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】😤了扶手🥇,方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】🎪晶仪表😘盘以及15.6英寸中控屏🌰,并且搭载了8155芯片【xīn piàn】,车机运【chē jī yùn】行也是非常的流畅,并且功🤨能【néng】😆上也是非常的丰富。支持苹【zhī chí píng】🆎果【guǒ】🉑CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】😆,并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云🥢音乐等【yīn lè děng】🕦应用😑。
2025款山海🕞T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】,并且还🏾带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功【tōng fēng gōng】⏲能。其它配置✊方面【fāng miàn】,新车也提供了50w无线快📲充🚔、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】🐡玻璃等配置✊,提升我💳们的出行舒适度【dù】⏲。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🖌T1采用了🥥三电【sān diàn】🏣机结构,其中P1负责发电🏣,P3负责前【fù zé qián】😲驱、P4负责后【fù zé hòu】驱,三部电🏣机可以【jī kě yǐ】说是各司其职【sī qí zhí】🧓,这也保证了这🍲台车动力【lì】。无论是铺装路💻段的提【duàn de tí】🎭速表现,或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡👐的动力【lì】需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🖌T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任💍务。
2025款山海📔T1另外一【lìng wài yī】⏸个优势就是提供了一👌个大电🐽池【chí】,它搭载的是来💝自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】,CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过【chāo guò】🌝220+km,这也是首款纯电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动方盒子🔫。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供🍠了【le】💯7+X智能驾🍊驶模式【shǐ mó shì】🙏,除了【chú le】💯经济【jīng jì】🦖、标准、运动外👒,还有岩石、雪地😒、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🚌。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进入【rù】X模式【mó shì】🚌。这个模式【mó shì】🚌能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】🏉驶模式【shǐ mó shì】🙏,对于越野小白🏜来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此🆎次试驾路段主🎺要是碎石路,进入【rù】非铺装路段时切换到岩石或者【shí huò zhě】😤X模式【mó shì】即🧢可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🕙方【fāng】,但并不😣是每一台车都🍏适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🕙方【fāng】,而2025款捷途山海T1无疑就⌚是个合【shì gè hé】🎈适的选择【zé】。方【fāng】盒子的硬汉🤐形象、不错的【bú cuò de】🥂动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】🍉现,再加上硬核的🧢越野实力,如果你想追寻向往的自由,那心动🏤的话就行动吧【háng dòng ba】🥤。