厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🐹T1在不久前的捷🖍途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】🍶中正式上市【shàng shì】，新车共推出🍗5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点🕹就是在四驱版【sì qū bǎn】车型【xíng】上提供了三电机、大电池以及【yǐ jí】🈺XWD全自动📀智能四💃驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验🧙了2025款山海🐹T1 XWD征服版（以下💧介绍均为该车【wéi gāi chē】型【xíng】），下面咱【xià miàn zán】🦈们就一【men jiù yī】起来看🍦下💧。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】🤩设计方面没有明显的变化🌘，前脸部【qián liǎn bù】👼分采用了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还🌇带有动态效果🦈，再配合两侧的🌱四叶草大灯，整体的科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错【bú cuò】。此外😖，厚重的黑色包🌜围也显【wéi yě xiǎn】🆙得野性十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏔T1依旧沿用了方盒子的设计【shè jì】，看上去⌚也是比【yě shì bǐ】较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计【shè jì】也带来不错【lái bú cuò】🎚的力量【de lì liàng】🍥感。值得一🐕提的是【tí de shì】🍳，山海🏔T1的设计【shè jì】也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】🕴是方盒🐂子里的🔹颜值担当。

试驾车✝型配备了佳通🕘轮胎，规格为🍔235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯【àn zhào guàn】例🍜，2025款山海💠T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】🍛贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】🥡设计同🧀样没有明显变化，平直的🕋仪表台搭配【dā pèi】💷15.6英寸的【yīng cùn de】🎏悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的【fēi cháng de】🕕简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】🔖。并且车内也在多个位置配备了扶手，方便越野时稳📐定身体。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】😾晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中🔹控屏，并且搭🦌载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】🚊，车机运行也是非常🖥的流畅👬，并且功能【néng】🎨上也是非常🖥的丰富。支持苹果🆑CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功🐚能【néng】🎨，并且还【bìng qiě hái】内置了🥃爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海😣T1配备了人体工🎮学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能🔄。其它配【qí tā pèi】🈯置方面，新车也提供了🚘50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】👚响【xiǎng】、大尺寸全景天窗、四门双【sì mén shuāng】🍗层夹胶【céng jiá jiāo】🌶玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】，提升我😲们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】🗻电，P3负责前驱🙃、P4负责后🎏驱🙃，三部电🚫机可以说是各司其职🎬，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动【tái chē dòng】力🦏。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现👃，或者说是越野时爬坡的动力📩需求🦓，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】🏚完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一个优势🧟就是提供了一个大电✉池【chí】，它搭载📠的是来😎自宁德🍒时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】📬，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以🧙超过【chāo guò】220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了🌵7+X智能驾【zhì néng jià】🥋驶模式【mó shì】🚭，除了🌵经济🎐、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】🚭。或者直🦎接按下【jiē àn xià】✂旋钮进😾入【rù】X模式【mó shì】🚭。这个模❕式能够在 0.15s 内智能识别路况并自动切换💿对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🚭，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常🍬的友好🦅。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】🏡，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】🤼石或者♓X模式【mó shì】🚭即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】🤓适合带【shì hé dài】你去看🦄诗和远方【fāng】，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合🏫适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象、不错的动力【dòng lì】🌃和能耗表🥊现，再加上硬核的💅越野实力🌃，如果你【rú guǒ nǐ】📪想追寻🏨向往的自由【zì yóu】📊，那心动【nà xīn dòng】🐊的话就⛷行动吧。