厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会🙁中正式🛃上市🎊，新车共🚬推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间🍕13.49-17.99万元💧。新车最【xīn chē zuì】🧟大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版【sì qū bǎn】车型【xíng】上提供了【tí gòng le】三电机、大电池🎍以及🎱XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海🥐T1 XWD征服版（以下🌐介绍均为该车型【xíng】），下🌐面咱们就一🐎起来看下🌐。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的🍖变化【biàn huà】🚉，前脸部分采用👨了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还🕌带有动🚕态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】💭四叶草大灯，整体的🏽科技感和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】不错🌏。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性🕊十足。

2025款山海🅾T1依旧沿🌐用了方🧞盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】，看上去🥡也是比较的硬派，此外分段式的🐹腰线设🥣计也带来不错【lái bú cuò】🐤的力量感【gǎn】🛰。值得一提的是，山海🅾T1的设计【shè jì】也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】🦀颜值担当。

试驾车👣型配备【xíng pèi bèi】🚗了佳通【le jiā tōng】轮胎🙍，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯例😢，2025款山海🍇T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】🍒章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰📈设计同样没有明显变化，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式🥈中控屏🧞，看上去非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】🦊、干练。并且车【bìng qiě chē】🌺内也在多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】😸了扶手🛐，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🤒。

新车配备了🌚10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏🏰，并且搭载了📪8155芯片🐘，车机运行也是【háng yě shì】非常的【de】👑流畅🎶，并且功【bìng qiě gōng】🏎能【néng】上也是非常【shì fēi cháng】的【de】👑丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功🐊能【néng】，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云😺音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了😁人体工😬学座椅👙，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能。其它配置【pèi zhì】🎭方面，新车也💓提供了50w无线快充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸🏞全景天窗、四门双🦂层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】🎭，提升我【tí shēng wǒ】🏻们的出【men de chū】😨行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👣T1采用了三电📞机结构【jī jié gòu】，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电📞，P3负责前【fù zé qián】🚸驱、P4负责后【fù zé hòu】驱，三部电🦓机可以说是各🕣司其职，这也保证了这台车动力🏪。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡的动力🆔需求🎫，2025款山海【kuǎn shān hǎi】👣T1都可以很好的🎚完成任务⏩。

2025款山海👚T1另外一个优势【gè yōu shì】🕐就是提供了一【gòng le yī】🚝个大电🦗池，它搭载的是来自宁德时代的🤨 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续🖕航可以超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】🎴电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】😉了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了【le】经🥫济🍤、标准、运动外【yùn dòng wài】🔪，还有岩石、雪地、泥地【ní dì】🕥、沙地等💓模式。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】🌷入【rù】🔂X模式。这个模式能够在🗡 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换📦对应驾【duì yīng jià】🈯驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白💪来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石路【shí lù】🧜，进入【rù】🔂非铺装路段时【lù duàn shí】切换到岩🐭石或者X模式即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🀄都向往诗和远方【fāng】🐰，但并不【dàn bìng bú】🤦是每一台车都适合带👃你去看诗和远方【fāng】🐰，而【ér】🥪2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🌬T1无疑就是个合🛍适的选择🆓。方【fāng】盒子🙄的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的动力和能耗表现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】🏯向往的【xiàng wǎng de】自由🤖，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。