厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】🎆中正式上市，新车共👐推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区🛫间🍦13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】🦔大亮点就是在🛍四驱版车型上🥌提供了【tí gòng le】三电机🚵、大电池以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海✔T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【xià】介🥗绍均为【shào jun1 wéi】🐵该车型【gāi chē xíng】），下【xià】面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】🧛下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的🛺变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平线贯穿🥟式灯带，灯带还带有动🤪态效果📆，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】🏅大灯🧖，整体的科技感➡和辨识度都是💳非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】😭黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足【shí zú】。

2025款山海🏍T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计🔦，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬【jiào de yìng】派【pài】⏫，此外分🦂段式的腰线设【yāo xiàn shè】😶计也带来不错🌥的力量感【gǎn】。值得一提的是，山海T1的设计🔦也获得【yě huò dé】了德国💻红点奖，可以说是方盒子里的🤖颜值担当🌁。

试驾车【shì jià chē】型配备🧜了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较为时尚。此外，按照惯➿例👂，2025款山海♐T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了🚁终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章【zhāng】📉。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🚼T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】😤样没有➡明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的🌦仪表台搭配15.6英寸的🎾悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁【jiǎn jié】😱、干练。并且车内也在多个位置配备🤙了扶手，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🚥。

新车配备了10.25英寸液晶仪表🐵盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中🛍控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】载了🛤8155芯片，车机运行也是非常【shì fēi cháng】🏛的流畅👾，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也🍄是非常【shì fēi cháng】🏛的丰富。支持苹【zhī chí píng】果🐙CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】🦊，并且还🍯内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等🛀应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还🔒带有座【dài yǒu zuò】😮椅加热【yǐ jiā rè】🥫/通风功【tōng fēng gōng】能😊。其它配【qí tā pèi】🚏置方面🏠，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充、索尼音响、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双❄层夹胶【céng jiá jiāo】🚟玻璃等🥙配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海✨T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】结构，其中P1负责发【fù zé fā】电【diàn】，P3负责前驱🤞、P4负责后驱🤞，三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】🏷司其职♒，这也保证了这台车动🦔力【lì】🥔。无论是铺装路🧖段的提速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】🕊的动力【lì】🥔需求📌，2025款山海✨T1都可以很好的完成任务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一🐸个优势就是提供了一个大电池【dà diàn chí】🍄，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德🅱时代的🦍 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🍄，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】🛩超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动⛏方盒子😅。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】♏，除了【le】经济【jì】⭐、标准、运动外🥠，还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式♏。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式♏。这个模🚴式能够在 0.15s 内智能识别路💍况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】🧟对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】♏，对于越野小白来说也❣是非常的友好。我们此次试驾🐙路段主😈要是碎【yào shì suì】🤶石路🐠，进入非♋铺装路👫段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者X模式即🛥可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🏳方【fāng】🚷，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都🚼适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】🏳方【fāng】🚷，而2025款捷途🍂山海T1无疑就是个合♈适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】盒子🌝的硬汉【de yìng hàn】形象🥫、不错的【bú cuò de】动力🤓和能耗表【biǎo】🕳现，再加上🦁硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力🤓，如果你想追寻向往的自由，那心动的话就行动吧💰。