厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】😗T1在不久前的捷途方盒🍒子大会【zǐ dà huì】中正式上市【shàng shì】🥢，新车共🍲推出👐5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区🏫间【jiān】13.49-17.99万元🔪。新车最大亮点🐫就是在四驱【sì qū】🤶版车型【bǎn chē xíng】上提供了三电机【jī】、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】✳智能四【zhì néng sì】驱🤶。我们此次也越💂野体验了2025款山海【shān hǎi】😗T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【xià】🏩介绍均为该车【wéi gāi chē】型），下【xià】🏩面咱们就一起来看下【xià】🏩。

高颜值方盒子

2025款山海🕰T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】面没有✡明显的🙎变化，前脸部分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带➖，灯带还📟带有动【dài yǒu dòng】态效果❇，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】🤯四叶草大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识🐥度都是非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显🥢得野性十足。

2025款山海T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计，看上去💰也是比📢较的硬【jiào de yìng】🔌派【pài】，此外分段式的【duàn shì de】腰线设🔐计也带来不错的力量感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】📕提的是【tí de shì】🔅，山海T1的设计也获得❄了德国🥅红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】当💨。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】🍠了佳通【le jiā tōng】轮胎🐃，规格为🦆235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】，按照惯🌎例，2025款山海🔼T1也在D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章【zhāng】👳。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同🥖样没有明显变化，平直的【píng zhí de】🥡仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去🤔非常的简洁🐂、干练🔔。并且车⛳内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】😝置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳定身体🗻。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🏍盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏，并且搭🕤载了【zǎi le】8155芯片，车机运🥧行也是🏁非常的【de】🕐流畅【liú chàng】，并且功🏟能上也【néng shàng yě】🤟是非常的【de】🕐丰富。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能♉，并且还内置了💞爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用📞。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】🤡带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配〰置方面📬，新车也提供了📡50w无线快【wú xiàn kuài】🏮充、索尼音【suǒ ní yīn】😛响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双层夹胶🤺玻璃等🔎配置⛪，提升我们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【sān diàn】⏹机结构，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电⏹，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【sān bù diàn】⏹机可以【jī kě yǐ】🐑说是各司其职【sī qí zhí】😥，这也保🛌证了这【zhèng le zhè】台车动🔫力。无论是⛺铺装路🔴段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】🙈是越野时爬坡的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的🆖完成任💙务。

2025款山海T1另外一🏊个优势就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电池【chí】🖥，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德【zì níng dé】🐯时代的 43.2kWh 大电池【chí】🖥，CLTC 纯电续航🧞可以超【kě yǐ chāo】过🏯220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航🧞里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】💧了7+X智能驾驶模式【mó shì】🥚，除了经🐯济、标准【biāo zhǔn】、运动外🐙，还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地🚴、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够📟在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🏚识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】🌬对应驾🥜驶模式【mó shì】🥚，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常🤭的友好🕑。我们此🥑次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路，进入非铺装路段时切换到岩石或者🔕X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🌯都向往诗和远【shī hé yuǎn】方🐵，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】🚞你去看🎷诗和远【shī hé yuǎn】方🐵，而2025款捷途👟山海【shān hǎi】T1无疑就👉是个合适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】🔃的硬汉【de yìng hàn】形象📢、不错的【bú cuò de】🏡动力和能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】，再加上硬核的越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由，那心动🙉的话就行动吧【háng dòng ba】🍧。