厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海🖥T1在不久前的捷😔途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市,新车共【xīn chē gòng】推出5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区间【jiān】⤴13.49-17.99万元🌦。新车最🔥大亮点就是在🐙四驱版车型上📫提供了【le】🔄三电机、大电池【dà diàn chí】🏙以及XWD全自动智能四驱。我们此次也越👟野体验了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤛T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】😸(以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】),下面咱【xià miàn zán】们就一【men jiù yī】起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】变化,前脸部分采用了地平😖线贯穿【xiàn guàn chuān】📃式灯带,灯带还🍚带有动态效果,再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】,整体的🚝科技感和辨识度都是非常的不错【bú cuò】👎。此外🐚,厚重的🐇黑色包🧒围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足🔺。
2025款山海🐓T1依旧沿🎛用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】🚓设计⚾,看上去📨也是比较的硬📿派,此外分段式的【duàn shì de】🥙腰线设计⚾也带来不错的【bú cuò de】力量😌感。值得一🔐提的是【tí de shì】,山海T1的设计【de shè jì】⚾也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖,可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通🎤轮胎【lún tāi】,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也🏚显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🥪。此外🛅,按照惯👷例,2025款山海⛹T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有🏫明显变化【huà】✍,平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】🚪搭配🦖15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】,看上去非常的简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】🐽内也在多个位🚱置配备了扶手【le fú shǒu】🐢,方便越📇野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🦓盘以及🏷15.6英寸中控屏🐩,并且搭🌉载了8155芯片,车机运行也是🚯非常的流畅,并且功【bìng qiě gōng】能🐜上也是【shàng yě shì】非常的丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】🗜HiCar手机互【shǒu jī hù】✉联等功能🐜,并且还内置了爱奇艺⚫、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】🌌音乐等应用。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】,并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功🎡能。其它配【qí tā pèi】💬置方面🗣,新车也提供了🌶50w无线快💚充、索尼音💉响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】📀全景天🙃窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置,提升我🍼们的出行舒适度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤜T1采用了【cǎi yòng le】🐮三电机【sān diàn jī】✅结构,其中P1负责发【fù zé fā】电,P3负责前驱、P4负责后驱,三部电🏞机可以说是各【shuō shì gè】😑司其职【sī qí zhí】,这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动力🔂。无论是铺装路段的提速表现,或者说是越野时爬坡🆔的动力🔂需求♉,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤜T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】👄务【wù】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一🏗个优势就是提供了一个大电【gè dà diàn】池🍼,它搭载的是来🐧自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🍼,CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过【chāo guò】👁220+km,这也是➰首款纯电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】🏫220km的混动方盒子✍。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供🥇了【le】7+X智能驾📃驶模式【shǐ mó shì】🐒,除了【le】经🖱济、标准😅、运动外,还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式。或者直【huò zhě zhí】🔧接按下【jiē àn xià】🐐旋钮进入X模式。这个模式能够在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路🌻况并自【kuàng bìng zì】🈵动切换🆔对应驾驶模式【shǐ mó shì】🐒,对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此次试驾路段主🐖要是碎石路【shí lù】🌦,进入非铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩🐃石或者【shí huò zhě】✈X模式即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】😻,但并不是每一🧡台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】😻,而2025款捷途🚋山海T1无疑就🏑是个合【shì gè hé】适的选择。方【fāng】😻盒子的【hé zǐ de】硬汉形象【xiàng】💅、不错的动力【lì】📪和能耗【hé néng hào】表【biǎo】😯现,再加上硬核的【yìng hé de】越野实力【lì】📪,如果你🛏想追寻向往的自由【zì yóu】,那心动🦉的话就🎟行动吧【háng dòng ba】👱。