厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会🆓中正式【zhōng zhèng shì】上市🔗，新车共🧔推出5款车型🙍，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版【sì qū bǎn】👮车型上提供了🥍三电机🚮、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验💉了2025款山海T1 XWD征服版🙁（以下【xià】🎁介绍均【jiè shào jun1】为💽该车型【gāi chē xíng】🌼），下【xià】🎁面咱们就一起来看下【xià】🎁。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化【biàn huà】🤮，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】🈵式灯带🧔，灯带还带有动态效果🚡，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草😴大灯，整体的👴科技感和辨识🎅度都是非常的不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包【hēi sè bāo】😄围也显🍷得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方🛥盒子的设计【shè jì】🌵，看上去【kàn shàng qù】🤢也是比🚅较的硬派🌿，此外分💯段式的腰线设计【shè jì】🌵也带来不错的【bú cuò de】力量【lì liàng】🚧感。值得一提的是，山海【shān hǎi】T1的设计【shè jì】🌵也获得🔺了德国红点奖，可以说是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】当🗡。

试驾车😭型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金😫轮辋也【lún wǎng yě】显得较💌为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】例🥓，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥂T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】📅贴上了终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变化，平直的🌙仪表台🚅搭配🌑15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】🙄，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练。并且车🎲内也在👲多个位【duō gè wèi】置配备😧了扶手🔊，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。

新车配备了10.25英寸液晶仪表🛳盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中🚔控屏【kòng píng】🎛，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】🎢，车机运【chē jī yùn】😡行也是非常的【fēi cháng de】🙄流畅，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】🙌上也是非常的【fēi cháng de】🙄丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】💑能【néng】🙌，并且还内置了🤚爱奇艺、雷石KTV、网易云💭音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅👼，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配🤲置方面，新车也📚提供了50w无线快🦉充【chōng】、索尼音响【xiǎng】🚙、大尺寸全景天🈚窗【chuāng】🌱、四门双📅层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置，提升我⏩们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机⛸结构【jié gòu】，其中P1负责发【fù zé fā】电👘，P3负责前驱🛐、P4负责后驱🛐，三部电👘机可以🤩说是各📏司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动✂力。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】👼，或者说是越野时爬坡的动力【de dòng lì】需求🌒，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】📺很好的【hěn hǎo de】🏩完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一🦍个优势【gè yōu shì】就是提供了一🖨个大电【gè dà diàn】📝池，它搭载【tā dā zǎi】的是来📘自宁德时代的🍵 43.2kWh 大电池✔，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是【zhè yě shì】🧡首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了🦖7+X智能驾【zhì néng jià】🐖驶模式【shǐ mó shì】😨，除了🦖经济、标准、运动外，还有岩🚰石、雪地【xuě dì】🎮、泥地💊、沙地等🈵模式😨。或者直😼接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式😨。这个模式😨能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路🐩况并自🎸动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】😨，对于越📲野小白来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此【wǒ men cǐ】🏄次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】🙅石路【shí lù】，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切换到岩石或者🐺X模式😨即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远🤳方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】😡是每一台车都【tái chē dōu】🏿适合带🥓你去看诗和远🤳方【fāng】，而2025款捷途山海T1无疑就💼是个合【shì gè hé】适的选择【zé】。方【fāng】盒子🐝的硬汉形象😫、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】🔲，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】🎂力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】🎼向往的自由，那心动的话就行动吧🐄。