厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会中正式【zhōng zhèng shì】🔹上市【shàng shì】，新车共😏推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】🆒，售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元🚬。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了三电机🔍、大电池⛺以及【yǐ jí】XWD全自动🈁智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验🤝了2025款山海T1 XWD征服版（以下介🙅绍均为🎲该车型），下面咱🏌们就一起来看下🕊。

高颜值方盒子

2025款山海🥙T1在外观😶设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部🕓分采用【fèn cǎi yòng】了地平✍线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合【zài pèi hé】📎两侧的【liǎng cè de】四叶草🚰大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】🏠度都是【dù dōu shì】👍非常的🗾不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包围也显得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏭T1依旧沿📘用了方盒子的🍉设计🤭，看上去🛣也是比较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计🤭也带来【yě dài lái】不错的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】🚳，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】🤭也获得🖱了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】🏇，可以说是方盒🙇子里的颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车🚌型配备【xíng pèi bèi】🎲了佳通【le jiā tōng】🥗轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金⏸轮辋也🔪显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了终身质🚊保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】💎设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变🔘化，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】🔝搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】♋悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的⏰简洁、干练🏔。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备✴了扶手，方便越🏝野时稳定身体。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】🎚晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏，并且搭载了🏍8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】行也是非常【fēi cháng】⛴的流畅🦗，并且功能🏡上也是非常【fēi cháng】⛴的丰富。支持苹果CarPlay、华为🕉HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功🚞能🏡，并且还【bìng qiě hái】🅱内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】☔。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了💻人体工🕝学座椅，并且还【bìng qiě hái】📫带有座椅加热🤞/通风功能。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】🔞，新车也提供了50w无线快👜充、索尼音🔰响【xiǎng】、大尺寸😶全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置，提升我们的出【men de chū】📺行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机【sān diàn jī】结构🚽，其中【qí zhōng】P1负责发电【diàn】，P3负责前🍽驱〰、P4负责后驱〰，三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各🥇司其职🚾，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动✈力【lì】🍪。无论是铺装路段的提📰速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【de dòng lì】🍪需求🔵，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任务🥁。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一个大电【gè dà diàn】池🌕，它搭载🤙的是来自宁德时代的【shí dài de】🚖 43.2kWh 大电池🌕，CLTC 纯电续【chún diàn xù】👼航可以☔超【chāo】过220+km，这也是🙀首款纯电续【chún diàn xù】👼航里程超【chāo】220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】🐠7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式，除了【chú le】🐠经济👣、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地、沙地等模式。或者直接按下🔬旋钮进入【rù】X模式。这个模【zhè gè mó】式能够【shì néng gòu】在【zài】🎙 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾📀驶模式，对于越🏞野小白【yě xiǎo bái】来说也🐊是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】🏅路段主♐要是碎📚石路【shí lù】😝，进入【rù】非🌱铺装路段时切🏁换到岩石或者X模式即🧀可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🌲都向往诗和远【shī hé yuǎn】👽方【fāng】🤖，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】🖨诗和远【shī hé yuǎn】👽方【fāng】🤖，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🏿T1无疑就🎪是个合💤适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】🏴的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的🦒动力和能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】，再加上硬核的越野实力，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由🍱，那心动【nà xīn dòng】的话就🐗行动吧。