厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途🎙山海🐉T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】👆子大会中正式🏐上市【shàng shì】🌞,新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】🦉,售价区间【jiān】🏄13.49-17.99万元。新车最大亮点🚱就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了【tí gòng le】三电机、大电池👫以及🤢XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】🤢了2025款山海🐉T1 XWD征服版(以下【xià】介绍均为【shào jun1 wéi】💫该车型),下【xià】面咱们就一起来看下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海👟T1在外观📖设计方😳面没有【miàn méi yǒu】💍明显的变化🚴,前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带,灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】态效果,再配合两侧的四叶草🎷大灯,整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的👵不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】,厚重的黑色包🧛围也显得野性🌿十足。
2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】🍔设计【jì】💿,看上去也是比较的硬【jiào de yìng】🔡派,此外分【cǐ wài fèn】🤡段式的腰线设计【jì】💿也带来不错的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是〽,山海T1的设计【jì】🔹也获得了德国红点奖🍝,可以说是方盒【shì fāng hé】😇子里的颜值担【yán zhí dān】当🗄。
试驾车【shì jià chē】👀型配备🔆了佳通🎵轮胎,规格为🔢235/60 R19,五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚。此外,按照惯例,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏬T1也在D柱位置🤵贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】🍪,平直的【píng zhí de】👯仪表台搭配15.6英寸的📿悬浮式🤑中控屏✝,看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车🐅内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】,方便越野时稳🐑定身体📺。
新车配备了10.25英寸液晶仪表🕵盘以及🚽15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏,并且搭🤨载了8155芯片💑,车机运🏬行也是🥦非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】,并且功能【néng】上也是非常的【fēi cháng de】丰富📸。支持苹【zhī chí píng】🆔果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】能【néng】,并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等🎽应用👯。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】学座椅,并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能【néng】。其它配置✈方面,新车也【xīn chē yě】提供了🚦50w无线快👰充、索尼音响、大尺寸Ⓜ全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶📴玻璃等【bō lí děng】配置✈,提升我🏙们的出【men de chū】📵行舒适💡度【dù】🕓。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机结构👚,其中P1负责发😔电,P3负责前驱🤮、P4负责后【fù zé hòu】驱🤮,三部电【sān bù diàn】机可以说是各【shuō shì gè】🤧司其职⏹,这也保证了这台车动【tái chē dòng】🖤力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现,或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】🍥时爬坡的动力🥖需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以🤛很好的🅿完成任务【wù】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一📼个优势就是提💦供了一【gòng le yī】😄个大电【gè dà diàn】池,它搭载的是来🥅自宁德时代的 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续【chún diàn xù】😆航可以【háng kě yǐ】超过😕220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯电续【chún diàn xù】😆航里程【háng lǐ chéng】超220km的混动方盒子🆚。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【mó shì】😯,除了经济【jì】、标准、运动外【yùn dòng wài】,还有岩【hái yǒu yán】石、雪地【xuě dì】✝、泥地🐘、沙地等模式【mó shì】😯。或者直【huò zhě zhí】⏰接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式【mó shì】😯。这个模式【mó shì】😯能够在 0.15s 内智能🐥识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾🚬驶模式【mó shì】😯,对于越🤶野小白来说也⚪是非常【shì fēi cháng】🍄的友好。我们此🚄次试驾【cì shì jià】路段主要是碎【yào shì suì】石路,进入非💕铺装路🤛段时切【duàn shí qiē】换到岩💒石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】😯即可🈁。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】💌都向往💂诗和远【shī hé yuǎn】🥫方【fāng】🧣,但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】🥫方【fāng】🧣,而【ér】2025款捷途山海📠T1无疑就【wú yí jiù】✈是个合适的选【shì de xuǎn】择🛰。方【fāng】🧣盒子的硬汉形象⛑、不错的动力和能耗表【néng hào biǎo】现,再加上🐽硬核的【yìng hé de】越野实力,如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】🎽向往的【xiàng wǎng de】自由,那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧🤪。
新车指导价:13.49-17.99万